lenawilson6
Πρόβλημα κλιματισμού Mercedes A Class Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Mercedes A Klasse του 2016 αντιμετώπισε βλάβη στο σύστημα κλιματισμού, όπου το σύστημα σταμάτησε να ψύχει και δεν άναβε. Οι αρχικές έλεγχοι απέκλεισαν βλάβες στις ασφάλειες και τον ανεμιστήρα, οδηγώντας σε υποψίες για βλάβη σε μεμονωμένες βαλβίδες, διαρροή ψυκτικού ή πρόβλημα στο ρελέ του κλιματιστικού. Προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης και του συμπλέκτη του συμπιεστή για σωστή λειτουργία, καθώς αυτά θα μπορούσαν να υποδεικνύουν χαμηλή ποσότητα ψυκτικού ή ηλεκτρικά προβλήματα. Τελικά, το πρόβλημα διαγνώστηκε ως ελαττωματική βαλβίδα και μικρή διαρροή ψυκτικού, η οποία επιλύθηκε από ένα συνεργείο, αποκαθιστώντας τη λειτουργικότητα του κλιματιστικού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lenawilson6 (community.author)
Ενδιαφέρον! Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης δεν είναι κάτι που είχα σκεφτεί. Πού βρίσκεται συνήθως ο αισθητήρας πίεσης; Και πώς θα έλεγχα τον συμπλέκτη του συμπιεστή; Δεν έχω εξελιγμένα εργαλεία διάγνωσης AC, μόνο βασικά πράγματα. Προσπαθώ να διατηρήσω τα έξοδα χαμηλά.
(community_translated_from_language)
bernd_friedrich1
Εντάξει, λοιπόν, στο Corsa μου, ο αισθητήρας πίεσης βρισκόταν κοντά στον συμπυκνωτή, στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε ένα πλαστικό κάλυμμα για να το δείτε. Όσον αφορά τον συμπλέκτη του συμπιεστή, με τον κινητήρα σε λειτουργία και το AC αναμμένο, ρίξτε μια ματιά στο μπροστινό μέρος του συμπιεστή. Ο συμπλέκτης είναι το μέρος που εμπλέκεται και ξεκινά την περιστροφή του συμπιεστή. Εάν δεν εμπλέκεται, θα μπορούσε να είναι σημάδι χαμηλού ψυκτικού, ελαττωματικού συμπλέκτη ή προβλήματος με την ηλεκτρική παροχή στον συμπλέκτη. Ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία, είναι λίγο δύσκολο να διαγνώσουμε σωστά. Ίσως καλύτερα να ρίξει μια ματιά ένας μηχανικός!
(community_translated_from_language)
lenawilson6 (community.author)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση, το εκτιμώ πραγματικά. Νομίζω ότι έχεις δίκιο, δίνω μια χαμένη μάχη χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα, όπως υποψιαζόμουν, και μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού. Μου κόστισε 1050€ στο τέλος, αλλά τουλάχιστον τώρα διορθώθηκε και το A/C φυσάει ξανά παγωμένο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
bernd_friedrich1
Ακούγεται δύσκολο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Vauxhall Corsa. Το AC σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και, όπως εσύ, έλεγξα όλα τα βασικά πράγματα πρώτα. Κατέληξε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης που εμπόδιζε τον συμπιεστή να ξεκινήσει. Το έχεις ελέγξει αυτό; Επίσης, ο συμπλέκτης του συμπιεστή εμπλέκεται όταν ενεργοποιείτε το AC; Θα πρέπει να μπορείτε να ακούσετε ένα κλικ.
(community_translated_from_language)