Πρόβλημα κλιματισμού Mercedes A Class Diesel

Ακούγεται δύσκολο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Vauxhall Corsa. Το AC σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και, όπως εσύ, έλεγξα όλα τα βασικά πράγματα πρώτα. Κατέληξε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης που εμπόδιζε τον συμπιεστή να ξεκινήσει. Το έχεις ελέγξει αυτό; Επίσης, ο συμπλέκτης του συμπιεστή εμπλέκεται όταν ενεργοποιείτε το AC; Θα πρέπει να μπορείτε να ακούσετε ένα κλικ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον! Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης δεν είναι κάτι που είχα σκεφτεί. Πού βρίσκεται συνήθως ο αισθητήρας πίεσης; Και πώς θα έλεγχα τον συμπλέκτη του συμπιεστή; Δεν έχω εξελιγμένα εργαλεία διάγνωσης AC, μόνο βασικά πράγματα. Προσπαθώ να διατηρήσω τα έξοδα χαμηλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, λοιπόν, στο Corsa μου, ο αισθητήρας πίεσης βρισκόταν κοντά στον συμπυκνωτή, στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε ένα πλαστικό κάλυμμα για να το δείτε. Όσον αφορά τον συμπλέκτη του συμπιεστή, με τον κινητήρα σε λειτουργία και το AC αναμμένο, ρίξτε μια ματιά στο μπροστινό μέρος του συμπιεστή. Ο συμπλέκτης είναι το μέρος που εμπλέκεται και ξεκινά την περιστροφή του συμπιεστή. Εάν δεν εμπλέκεται, θα μπορούσε να είναι σημάδι χαμηλού ψυκτικού, ελαττωματικού συμπλέκτη ή προβλήματος με την ηλεκτρική παροχή στον συμπλέκτη. Ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία, είναι λίγο δύσκολο να διαγνώσουμε σωστά. Ίσως καλύτερα να ρίξει μια ματιά ένας μηχανικός!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση, το εκτιμώ πραγματικά. Νομίζω ότι έχεις δίκιο, δίνω μια χαμένη μάχη χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα, όπως υποψιαζόμουν, και μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού. Μου κόστισε 1050€ στο τέλος, αλλά τουλάχιστον τώρα διορθώθηκε και το A/C φυσάει ξανά παγωμένο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)