liambauer11
Πρόβλημα κρύας εκκίνησης Mercedes C Class
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes C Klasse 2018 με 276.814 χλμ αντιμετώπιζε προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό, που χαρακτηρίζονταν από τραχύ ρελαντί και δυσκολία στην εκκίνηση. Η αρχική υποψία ήταν ένας ελαττωματικός μπεκ ψυχρής εκκίνησης που επηρέαζε την παροχή καυσίμου. Προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και του φίλτρου καυσίμου, καθώς αυτά θα μπορούσαν επίσης να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου, το οποίο αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο και αποκαθιστώντας την ομαλή απόδοση του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
liambauer11 (community.author)
Ενδιαφέροντα σημεία. Δεν είχα σκεφτεί τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, ήμουν τόσο συγκεντρωμένος στους εγχυτήρες. Πού βρίσκεται ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου στην Mercedes σας και πόσο περίπλοκο ήταν να τον ελέγξετε; Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 30000 χλμ κατά τη διάρκεια ενός σέρβις, αλλά υποθέτω ότι δεν θα έβλαπτε να το ξαναελέγξω. Ο ρυθμιστής είναι η κύρια ανησυχία μου τώρα, με βάση την απάντησή σας.
(community_translated_from_language)
eberhard_eis8
Δεν έλεγξα μόνος μου τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Το πήγα σε ένα συνεργείο. Έκαναν διαγνωστικά και εντόπισαν το πρόβλημα αρκετά γρήγορα. Θα μπορούσαν ακόμα να είναι οι μπεκ, αλλά αν δεν έχετε τον εξοπλισμό για να το διαγνώσετε σωστά, θα το πήγαινα σε κάποιον που το κάνει. Έχω τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό, αλλά η διάγνωση προβλημάτων ψεκασμού καυσίμου μπορεί να είναι δύσκολη χωρίς τα σωστά εργαλεία. Καλύτερα να λάβετε μια σωστή διάγνωση πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.
(community_translated_from_language)
liambauer11 (community.author)
Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι είχα δίκιο. Ήταν οι μπεκ ψεκασμού καυσίμου, αλλά όχι όλα. Ένα ήταν σίγουρα χαλασμένο. Αντικατέστησα το ελαττωματικό μπεκ και το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί ομαλά. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 515€, ανταλλακτικά και εργασία. Η παροχή καυσίμου είναι τώρα άψογη και τα προβλήματα κρύας εκκίνησης έχουν εξαφανιστεί. Όχι άλλο τραχύ ρελαντί. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
eberhard_eis8
Είχα παρόμοια προβλήματα κρύας εκκίνησης με την Mercedes C Klasse μου. Ακανόνιστο ρελαντί, κακή εκκίνηση, όλο το πακέτο. Έχετε ελέγξει τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου; Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής θα μπορούσε να προκαλέσει έλλειψη καυσίμου κατά την κρύα εκκίνηση, μιμούμενος προβλήματα μπεκ. Επίσης, σε τι κατάσταση βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου σας; Ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να περιορίσει την παροχή καυσίμου, ειδικά όταν ο κινητήρας απαιτεί περισσότερο καύσιμο κατά τη φάση εμπλουτισμού κρύας εκκίνησης.
(community_translated_from_language)