Πρόβλημα κρύας εκκίνησης Mercedes C Class

Είχα παρόμοια προβλήματα κρύας εκκίνησης με την Mercedes C Klasse μου. Ακανόνιστο ρελαντί, κακή εκκίνηση, όλο το πακέτο. Έχετε ελέγξει τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου; Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής θα μπορούσε να προκαλέσει έλλειψη καυσίμου κατά την κρύα εκκίνηση, μιμούμενος προβλήματα μπεκ. Επίσης, σε τι κατάσταση βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου σας; Ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να περιορίσει την παροχή καυσίμου, ειδικά όταν ο κινητήρας απαιτεί περισσότερο καύσιμο κατά τη φάση εμπλουτισμού κρύας εκκίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέροντα σημεία. Δεν είχα σκεφτεί τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, ήμουν τόσο συγκεντρωμένος στους εγχυτήρες. Πού βρίσκεται ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου στην Mercedes σας και πόσο περίπλοκο ήταν να τον ελέγξετε; Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 30000 χλμ κατά τη διάρκεια ενός σέρβις, αλλά υποθέτω ότι δεν θα έβλαπτε να το ξαναελέγξω. Ο ρυθμιστής είναι η κύρια ανησυχία μου τώρα, με βάση την απάντησή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν έλεγξα μόνος μου τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Το πήγα σε ένα συνεργείο. Έκαναν διαγνωστικά και εντόπισαν το πρόβλημα αρκετά γρήγορα. Θα μπορούσαν ακόμα να είναι οι μπεκ, αλλά αν δεν έχετε τον εξοπλισμό για να το διαγνώσετε σωστά, θα το πήγαινα σε κάποιον που το κάνει. Έχω τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό, αλλά η διάγνωση προβλημάτων ψεκασμού καυσίμου μπορεί να είναι δύσκολη χωρίς τα σωστά εργαλεία. Καλύτερα να λάβετε μια σωστή διάγνωση πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι είχα δίκιο. Ήταν οι μπεκ ψεκασμού καυσίμου, αλλά όχι όλα. Ένα ήταν σίγουρα χαλασμένο. Αντικατέστησα το ελαττωματικό μπεκ και το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί ομαλά. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 515€, ανταλλακτικά και εργασία. Η παροχή καυσίμου είναι τώρα άψογη και τα προβλήματα κρύας εκκίνησης έχουν εξαφανιστεί. Όχι άλλο τραχύ ρελαντί. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)