Πρόβλημα κρύας εκκίνησης Peugeot 407

Αντιμετωπίζω ένα επίμονο πρόβλημα κρύας εκκίνησης με το Peugeot 407 του 2006, κινητήρας βενζίνης, που τώρα δείχνει 52245 km. Ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα κατά τη φάση της κρύας εκκίνησης και το αυτοκίνητο ξεκινά με σημαντική δυσκολία. Έχουν ελεγχθεί όλοι οι συνήθεις ύποπτοι, όπως μπουζί και αισθητήρες. Υποψιαζόμενος ένα πρόβλημα παροχής καυσίμου, έχω αρχίσει να επικεντρώνομαι στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, ιδιαίτερα στον εγχυτήρα κρύας εκκίνησης. Δεδομένων των συμπτωμάτων, στρέφομαι προς μια ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με αυτόν τον κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα κάτι παρόμοιο στο 407 μου. Ένιωθα σαν να λειτουργεί με τρεις κυλίνδρους όταν ήταν κρύο. Μήπως είναι ελαττωματικό μπεκ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα μπορούσατε να αναπτύξετε τις λεπτομέρειες; Ήταν ένα σταθερό πρόβλημα μόνο κατά τις κρύες εκκινήσεις και επιβεβαίωσε μια διάγνωση το πρόβλημα του μπεκ; Θα εκτιμηθεί κάθε πληροφορία σχετικά με το συγκεκριμένο μπεκ που απέτυχε ή εάν ήταν ένα ευρύτερο πρόβλημα της ράγας καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήταν μόνο όταν ήταν κρύο και ναι, το γκαράζ επιβεβαίωσε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ. Αν θυμάμαι καλά, ο κύλινδρος 1 ήταν ο ένοχος. Θα πρότεινα να επισκεφτείτε ένα συνεργείο για να κάνετε μια διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ελαττωματικός εγχυτήρας κρύας εκκίνησης, ακριβώς όπως υποπτεύονταν. Κόστος επισκευής 515 €. Εκτιμώ την πληροφόρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: