100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

joachimhuber91

Πρόβλημα κρύας εκκίνησης Renault Spider

Εντάξει, γκουρού της Renault Spider, βγάζω τα μαλλιά μου! Η Spider μου του '98 (βενζινοκινητήρας, φυσικά!) είναι μια απόλυτη ντίβα στις κρύες εκκινήσεις. Σκαμπάζει και βήχει σαν να έχει μια κακή γρίπη. Τα χιλιόμετρα είναι 229625 km. Μόλις ζεσταθεί, λειτουργεί (συνήθως) καλά. Σκέφτομαι ότι είναι ο ψεκαστήρας κρύας εκκίνησης. Θα μπορούσε μια ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού να είναι η αιτία; Η ράγα καυσίμου φαίνεται εντάξει, αλλά υπάρχει σίγουρα ένα τραχύ ρελαντί και περιστασιακές αστοχίες κινητήρα όταν είναι κρύο. Έχει ασχοληθεί κανείς με αυτόν τον δαίμονα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

willi_winkler1

Μου φαίνεται γνώριμο! Είχα παρόμοια προβλήματα με το κρύο ξεκίνημα με την παλιά μου BMW Z3. Ακανόνιστο ρελαντί όταν είναι κρύο, αλλά καλό όταν ζεσταθεί. Έχετε δοκιμάσει καθαρισμό μπεκ; Έχετε ελέγξει την πίεση καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

joachimhuber91 (Συγγραφέας)

Καθάρισμα μπεκ, ε; Δεν είχα ασχοληθεί ακόμα, νόμιζα ότι είχε χαλάσει. Η πίεση καυσίμου φαίνεται φυσιολογική, αλλά πόσο περίπλοκο ήταν το καθάρισμα των μπεκ στο Z3 σου; Υπάρχουν ειδικά εργαλεία ή διαδικασίες που πρέπει να γνωρίζω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

willi_winkler1

Στο Z3, ο καθαρισμός βοήθησε λίγο, αλλά τελικά χρειαζόταν ένα νέο μπεκ. Δεδομένης της ηλικίας και των συμπτωμάτων, ένα νέο μπεκ είναι πιθανώς η καλύτερη επιλογή. Ωστόσο, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο, είναι καλύτερα να ελέγξουν το σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

joachimhuber91 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Νέος εγχυτήρας κρύας εκκίνησης είναι! Το συνεργείο επιβεβαίωσε τη διάγνωση – ελαττωματική βαλβίδα εγχυτήρα. Μου κόστισε 515€, αλλά η Spider τρέχει ξανά σαν πρωταθλητής. Εκτιμώ τη συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: