100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

mary_fire9

Πρόβλημα με ανομοιόμορφη λειτουργία κινητήρα Seat Arona

Το Seat Arona 2022 μου με βενζινοκινητήρα μου δημιουργεί προβλήματα. Έχει 91810 χιλιόμετρα και παρουσιάζει ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα. Η λυχνία Check engine είναι αναμμένη και τραντάζεται όταν επιταχύνω. Η μνήμη σφαλμάτων αποθηκεύει κάποιους κώδικες. Υποψιάζομαι διαρροή στο σύστημα εξάτμισης με βάση κάποιες προκαταρκτικές εξετάσεις. Πριν αρχίσω να ψάχνω για προβλήματα στην αντλία καυσίμου, ή ακόμα χειρότερα, προβλήματα στην ιμάντα χρονισμού, έχετε κάποια άποψη; Έχω ήδη ελέγξει τον αισθητήρα οξυγόνου, τα μπεκ καυσίμου και τα μπουζί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Arona 2022 με 91.810 χιλιόμετρα παρουσίασε πρόβλημα ανομοιόμορφης λειτουργίας του κινητήρα, συνοδευόμενο από λυχνία ελέγχου κινητήρα και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Οι αρχικές έλεγχοι υπέδειξαν πιθανή διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Μία διαρροή κενού, ιδιαίτερα στο σύστημα εξάτμισης, εντοπίστηκε ως πιθανή αιτία, επηρεάζοντας τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου και την απόδοση του κινητήρα. Μία δοκιμή καπνού επιβεβαίωσε μια μικρή ρωγμή κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα, η οποία επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

manuelbaumann3

Ανομοιόμορφη λειτουργία και τραντάγματα ακούγονται σαν διασκεδαστικές στιγμές ΟΧΙ! Η λυχνία ελέγχου κινητήρα σε συνδυασμό με αυτά τα συμπτώματα και τους κωδικούς σφάλματος μου φωνάζει διαρροή κενού. Μια διαρροή μετά τον αισθητήρα οξυγόνου αλλά πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει την φτωχή λειτουργία του κινητήρα και τα τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η ECU πιθανώς προσπαθεί να αντισταθμίσει προσαρμόζοντας το μίγμα καυσίμου, εξ ου και η λυχνία. Έχετε ελέγξει για σφυριχτά ήχους κοντά στο πολλαπλό εξαγωγής ή για οποιεσδήποτε προφανείς ρωγμές ή τρύπες στους σωλήνες εξάτμισης; Αν και η αντλία καυσίμου, ο ιμάντας χρονισμού, τα μπεκ καυσίμου και τα μπουζί θα μπορούσαν επίσης να είναι αιτία, η διαρροή είναι πολύ πιο πιθανή.

(community_translated_from_language)

mary_fire9 (community.author)

Ενδιαφέρον, δεν είχα σκεφτεί διαρροή εξάτμισης. Όταν λες διαρροή κενού, εννοείς οπουδήποτε από τον κινητήρα έως την εξάτμιση, ή ειδικά γύρω από την περιοχή του συλλέκτη εισαγωγής; Έτεινα προς ένα πρόβλημα παροχής καυσίμου, αλλά η εξάτμιση είναι σίγουρα ευκολότερο να ελεγχθεί πρώτα.

(community_translated_from_language)

manuelbaumann3

ΟΚ, για να το ξεκαθαρίσουμε, με διαρροή κενού, τεχνικά αναφέρομαι σε οποιοδήποτε αέρα που δεν μετράται και εισέρχεται στο σύστημα μετά τον αισθητήρα ροής αέρα (ή αισθητήρα MAF). Ωστόσο, στην περίπτωσή σας, δεδομένου ότι υποψιάζεστε την εξάτμιση και έχετε τραντάγματα και λαμπάκι check engine, μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης είναι πολύ πιο πιθανή από μια διαρροή κενού εισαγωγής. Μια μικρή διαρροή στην εξάτμιση, ειδικά πριν από τους καταλυτικούς μετατροπείς, θα χαλάσει σίγουρα τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου και θα προκαλέσει προβλήματα. Θα έκανα μια δοκιμή καπνού στο σύστημα εξάτμισης, είναι ο ευκολότερος τρόπος για να εντοπίσετε μια διαρροή. Σοβαρά, γλιτώστε τον εαυτό σας από πονοκέφαλο και αποκλείστε αυτό πρώτα. Αν αυτό δεν το λύσει, τότε μπορείτε να αρχίσετε να ψάχνετε πιο βαθιά στο σύστημα καυσίμου. Αν η δοκιμή καπνού δεν βρει τίποτα, φέρτε το στο συνεργείο.

(community_translated_from_language)

mary_fire9 (community.author)

Επιβεβαιωμένη διαρροή καυσαερίων. Την έβαλα σε δοκιμή καπνού και βρέθηκε μια μικρή ρωγμή κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα. Η συγκόλληση το έλυσε, συνολικό κόστος 265€. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε σωστά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA