100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

simonstern3

Πρόβλημα με τη λυχνία προθέρμανσης και τη λυχνία ελέγχου κινητήρα Mercedes CLK diesel

Η Mercedes CLK diesel του 2004 παρουσιάζει μια μάλλον ενοχλητική συμπεριφορά. Η λυχνία προθέρμανσης αρνείται να σβήσει και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει ανάψει. Επιπλέον, υπάρχει αισθητός καπνός κατά την επιτάχυνση. Τα χιλιόμετρα είναι επί του παρόντος 291526 km. Υποψιάζομαι ότι η μονάδα ελέγχου προθέρμανσης είναι ελαττωματική, πιθανώς ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Έχει συναντήσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Είναι συνηθισμένο φαινόμενο; Θα μπορούσε ένα ελαττωματικό θερμαντικό στοιχείο να οδηγήσει σε διακοπή λειτουργίας του οχήματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes CLK diesel του 2004 αντιμετώπιζε προβλήματα με τη λυχνία προθέρμανσης να παραμένει αναμμένη, την ένδειξη "Check Engine" να ανάβει και καπνό κατά την επιτάχυνση. Η πιθανολογούμενη αιτία ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, πιθανώς λόγω ελαττωματικής καλωδίωσης ή σύνδεσης. Μετά την αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου προθέρμανσης, η οποία είχε διαβρωμένη σύνδεση, τα προβλήματα επιλύθηκαν, με τη λυχνία προθέρμανσης και την ένδειξη "Check Engine" να λειτουργούν σωστά και το πρόβλημα με τον καπνό να έχει εξαλειφθεί.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

juergenschroeder77

Μου φαίνεται οικείο. Αν και δεν θυμάμαι την ακριβή χρονολογία του CLK μου, είχα έναν παρόμοιο πονοκέφαλο. Η λυχνία προθέρμανσης παρέμενε αναμμένη και η επιτάχυνση φαινόταν αργή. Ελέγξατε τη μονάδα ελέγχου για τυχόν ορατές ζημιές; Επίσης, πώς είναι η κρύα εκκίνηση; Χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να ανάψει;

(community_translated_from_language)

simonstern3 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Το εκτιμώ. Επιθεώρησα τη μονάδα ελέγχου και, οπτικά, φαίνεται καλή. Οι κρύες εκκινήσεις είναι πράγματι παρατεταμένες. Με τον όρο 'μονάδα ελέγχου', αναφέρεστε στη μονάδα ελέγχου των μπουζί;

(community_translated_from_language)

juergenschroeder77

Ναι, αναφερόμουν στη μονάδα ελέγχου των μπουζί προθέρμανσης. Δεδομένου του παρατεταμένου κρύου ξεκινήματος και των άλλων συμπτωμάτων, ακούγεται σαν η μονάδα. Ειλικρινά, ασχολήθηκα λίγο, αλλά στο τέλος το πήγα σε ένα συνεργείο. Πιθανώς η ευκολότερη λύση, για να είμαι ειλικρινής.

(community_translated_from_language)

simonstern3 (community.author)

Εκτιμήθηκε. Αντικαταστάθηκε η ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, η οποία όντως διόρθωσε το πρόβλημα. Η βασική αιτία ήταν μια διαβρωμένη σύνδεση. Συνολικό κόστος: 95 €. Η λυχνία προθέρμανσης συμπεριφέρεται τώρα όπως αναμενόταν, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή και ο καπνός κατά την επιτάχυνση έχει σταματήσει. Μια σχετικά φθηνή επισκευή, ευτυχώς.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK