Πρόβλημα με τη λυχνία προθέρμανσης Megane

Τα συμπτώματα που περιγράφετε συνάδουν με μια δυσλειτουργική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Το σύστημα προθέρμανσης είναι ζωτικής σημασίας για τις κρύες εκκινήσεις σε κινητήρες ντίζελ και μια ελαττωματική μονάδα μπορεί πράγματι να προκαλέσει ατελή καύση, οδηγώντας σε καπνό και φωτισμό της λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Έχετε ελέγξει τα ίδια τα μπουζί προθέρμανσης ή έχετε επικεντρωθεί μόνο στη μονάδα ελέγχου και τις συνδέσεις της;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή παρατήρηση! Έχω επικεντρωθεί τόσο πολύ στην ίδια τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης (και στα πιθανά προβλήματα καλωδίωσης) που δεν έχω ελέγξει τα μπουζί. Υπάρχει ένας απλός τρόπος να τα ελέγξω χωρίς να τα αποσυναρμολογήσω όλα; Υποθέτω ότι θα εμπλέκεται ένα πολύμετρο, αλλά ποιες ενδείξεις πρέπει να αναζητήσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ένα πολύμετρο είναι πράγματι το εργαλείο για τη δουλειά. Θα πρέπει να αναζητήσετε μια χαμηλή ένδειξη αντίστασης σε κάθε μπουζί. Σημαντικά υψηλή αντίσταση ή ένα ανοιχτό κύκλωμα, υποδεικνύει ένα ελαττωματικό μπουζί. Ωστόσο, δεδομένων των συμπτωμάτων σας, ειδικά η επίμονη λυχνία προθέρμανσης, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου παραμένει μια ισχυρή πιθανότητα. Θα ήταν συνετό να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο για έναν διαγνωστικό έλεγχο, καθώς μπορεί να υπάρχουν περαιτέρω ηλεκτρικές βλάβες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Έκανα έναν τοπικό μηχανικό να το ελέγξει και αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, όπως ακριβώς υποψιαζόμουν. Η αντικατάσταση του καλωδίου και του βύσματος μου κόστισε 95€ και έλυσε όλα τα προβλήματα. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)