100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

bernd_johnson9

Πρόβλημα με τη λυχνία προθέρμανσης ντίζελ S40

S40 2003 diesel, η λυχνία προθέρμανσης παραμένει αναμμένη, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και καπνίζει κατά την επιτάχυνση. 140.000 χλμ. Υποψία μονάδας ελέγχου προθέρμανσης ή ελαττωματικού καλωδίου. Παρόμοιες εμπειρίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

emiliakoehler29

Ακούγεται εκνευριστικό! Παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane, αν και όχι τα ίδια συμπτώματα. Ο κινητήρας αστόχησε και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στη μονάδα ελέγχου. Διαγνωστική εξέταση για την επιβεβαίωση της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

bernd_johnson9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Η ελαττωματική σύνδεση φαίνεται πιθανή, δεδομένων των συμπτωμάτων. Δεν έχω κάνει ακόμη διαγνωστική εξέταση, ήθελα να δω αν κάποιος άλλος είχε παρόμοιο πρόβλημα πριν πληρώσω για αυτό. Θυμάστε πού βρισκόταν η ελαττωματική σύνδεση; Εύκολο να εντοπιστεί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emiliakoehler29

Δεν θυμάμαι την ακριβή τοποθεσία, κάπου βαθιά μέσα στον χώρο του κινητήρα, πέρα από τις δυνατότητές μου. Πήγαινέ το σε ένα συνεργείο για έλεγχο. Τα ηλεκτρικά προβλήματα είναι ένας πονοκέφαλος χωρίς τα σωστά εργαλεία. Καλύτερη περίπτωση: χαλαρό καλώδιο. Χειρότερη περίπτωση: έλεγξε τους κωδικούς σφαλμάτων του κινητήρα. Μου κόστισε περίπου 80 € + ΦΠΑ, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου συνδέσμου και εργασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

bernd_johnson9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Το υποπτευόμουν. Ακούγεται σαν επίσκεψη σε μηχανικό. Θα αναρτήσω τη λύση. Έλαβα μια προσφορά για 95€, συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής δοκιμής και της αντικατάστασης του συνδέσμου της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης. Ελπίζω ότι αυτό θα το λύσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: