100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

klausmayer65

Πρόβλημα με τη λυχνία προθέρμανσης ντίζελ S40

Το Volvo S40 diesel του 2009 έχει 149.828 km. Η λυχνία προθέρμανσης στον πίνακα οργάνων δεν σβήνει μετά την εκκίνηση. Η διαγνωστική σάρωση αποκαλύπτει ένα σφάλμα, το οποίο υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με τα μπουζί. Θα μπορούσε ένα ελαττωματικό μπουζί να είναι η μόνη αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

magdalenathunder1

Ακούγεται σαν ταλαιπωρία! Είχα κάτι παρόμοιο με το παλιό μου Renault Megane, αν και δεν ήταν ακριβώς το ίδιο. Το 'λαμπάκι προθέρμανσης' έμενε αναμμένο για πάντα και με τρέλαινε. Κατέληξε να είναι ένα ηλεκτρικό πρόβλημα κάπου, αλλά η θεωρία σου για τα μπουζί προθέρμανσης ακούγεται εύλογη. Επηρεάζει τον τρόπο που λειτουργεί το αυτοκίνητο; Όπως, τραχύ ρελαντί, αστοχία κινητήρα, κάτι τέτοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

klausmayer65 (Συγγραφέας)

Έχω παρατηρήσει ένα ανώμαλο ρελαντί, ιδιαίτερα κατά τις κρύες εκκινήσεις. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε την ηλεκτρική βλάβη που αντιμετώπισε το Renault Megane σας; Είμαι περίεργος αν υπάρχουν ομοιότητες που θα πρέπει να γνωρίζω κατά τη διάρκεια της δικής μου διάγνωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

magdalenathunder1

Το τραχύ ρελαντί στις κρύες εκκινήσεις φωνάζει για μένα μπουζί προθέρμανσης. Η Renault μου είχε προφανώς ένα πρόβλημα με το σύστημα καλωδίωσης, προκαλώντας κάθε είδους τυχαία σφάλματα στον πίνακα οργάνων. Αλλά αφού το δικό σας δείχνει προς τα μπουζί προθέρμανσης και έχετε αυτά τα συμπτώματα, θα στοιχημάτιζα ότι είναι ο ένοχος. Ειλικρινά, με τα σύγχρονα ντίζελ, το να ασχολείσαι με αυτό το πράγμα είναι σαν να ζητάς προβλήματα. Θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο και θα τους άφηνα να το φτιάξουν. Δεν θέλεις να αρχίσεις να κυνηγάς φαντάσματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

klausmayer65 (Συγγραφέας)

Έπειτα από περαιτέρω έρευνα, η δοκιμή αντίστασης των μπουζί ανίχνευσης έδειξε ότι ένα ήταν ελαττωματικό. Η αντικατάσταση διόρθωσε το πρόβλημα, με κόστος 440€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: