erwinbecker78
Πρόβλημα με τη λυχνία προειδοποίησης αερόσακου AMG GT Hybrid
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
erwinbecker78 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Καταλαβαίνω. Δεν είμαι σίγουρος αν έλεγξε διεξοδικά τη καλωδίωση και τις συνδέσεις, ειδικά στον αισθητήρα κλίσης. Υπάρχει τρόπος να γνωρίζουμε αν ο ίδιος ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, εκτός από τον έλεγχο της μονάδας ελέγχου;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lars_klein3
Μπορεί να είναι δύσκολο να επιβεβαιωθεί η λειτουργικότητα του αισθητήρα χωρίς ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της πιθανής επίπτωσης στην ασφάλεια του οχήματος, θα επέστρεφα στο συνεργείο και θα ρωτούσα για την καλωδίωση. Εάν δεν το έχουν κάνει, ίσως χρειαστεί μια πιο εμπεριστατωμένη διάγνωση πριν αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου. Η αστοχία του αισθητήρα είναι πιθανή, αλλά η επαλήθευση είναι συνετή. Θα πρέπει να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα, επειδή η ασφάλεια του οχήματος είναι σημαντική. Είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
erwinbecker78 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τη συμβουλή. Θα επιστρέψω στο συνεργείο και θα ζητήσω μια πληρέστερη διάγνωση, εστιάζοντας στην καλωδίωση και τον αισθητήρα κλίσης. Θα δημοσιεύσω έναν λογαριασμό αφού επιλυθεί. Ευχαριστώ και πάλι.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lars_klein3
Αυτό είναι ένα ενδιαφέρον ζήτημα. Ενώ μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου θα μπορούσε να προκαλεί δυσλειτουργία του αισθητήρα SRS, πολλά πράγματα μπορούν να προκαλέσουν ένα τέτοιο σφάλμα. Είδα κάτι παρόμοιο με μια Volvo κάποτε, αν και ήταν ένα διαφορετικό σύστημα. Ο αισθητήρας κλίσης είχε παρόμοια συμπτώματα: αποθηκευμένο σφάλμα, φως αερόσακου και ούτω καθεξής. Πριν αποκτήσω μια νέα μονάδα ελέγχου, θα έλεγχα την καλωδίωση και τις συνδέσεις στον αισθητήρα. Ένα σπάσιμο ή διάβρωση μπορεί να μοιάζει με βλάβη του αισθητήρα. Ο μηχανικός έλεγξε την καλωδίωση και τον ίδιο τον αισθητήρα κλίσης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)