Πρόβλημα με τη λυχνία προειδοποίησης αερόσακου CLK και τον αισθητήρα ανατροπής

Ουάου, ακούγεται σοβαρό! Έχω κι εγώ ένα CLK και μου συνέβη κάτι παρόμοιο πέρυσι. Το φως του αερόσακου ήταν αναμμένο και ο υπολογιστής έβγαζε κωδικούς για κάποιον αισθητήρα. Ήταν συνεχώς αναμμένο ή ερχόταν και έφευγε για λίγο; Το δικό μου αναβόσβηνε στην αρχή, μετά έμεινε μόνιμα αναμμένο. Έλεγξες την καλωδίωση στον ίδιο τον αισθητήρα κλίσης; Άκουσα ότι αυτά μπορεί να διαβρωθούν ή κάτι τέτοιο.

(community_translated_from_language)

Για να διευκρινίσουμε, οι κωδικοί σφαλμάτων που παρατηρήσατε αναφέρονταν συγκεκριμένα στον αισθητήρα ανατροπής ή ήταν πιο γενικά σφάλματα του συστήματος αερόσακων; Θα μπορούσατε να αναπτύξετε την τοποθεσία της καλωδίωσης που επιθεωρήσατε; Το πρόβλημα εκδηλώθηκε μετά από κάποιο συγκεκριμένο συμβάν, όπως μια μικρή πρόσκρουση ή σημαντική κίνηση του οχήματος;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, δεν είμαι ειδικός, αλλά ναι, υπέδειξε κάτι για την ανίχνευση σύγκρουσης. Ειλικρινά, δεν μπήκα πολύ βαθιά στα τεχνικά. Η καλωδίωση που έλεγξα ήταν ακριβώς κοντά στον ίδιο τον αισθητήρα – είναι κάπου κάτω από την κεντρική κονσόλα, αν θυμάμαι καλά. Δεν είχα ατυχήματα ή οτιδήποτε άλλο, απλά άρχισε να συμβαίνει από το πουθενά. Αν το δικό σας πετάει κωδικούς αισθητήρα ανατροπής και το φως του αερόσακου είναι σταθερά αναμμένο, πιθανώς κοιτάτε το ίδιο πράγμα. Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο και αντικατέστησαν μια μονάδα ελέγχου. Μου κόστισε μια περιουσία, αλλά τουλάχιστον είναι φτιαγμένο, ελπίζω. Μπορεί να αξίζει να το δει ένας επαγγελματίας. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ τις ιδέες σας. Μετά από προσεκτική εξέταση, επέλεξα μια επαγγελματική αξιολόγηση. Η μονάδα ελέγχου βρέθηκε πράγματι ελαττωματική και χρειαζόταν αντικατάσταση. Η επισκευή ήταν επιτυχής, επιλύοντας τη δυσλειτουργία του αισθητήρα ανατροπής και σβήνοντας τη λυχνία προειδοποίησης αερόσακου. Σας ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)