michaeldunkel1

Πρόβλημα με τη λυχνία SRS του G Wagen

Η G Klasse μου του 2007 με τον βενζινοκινητήρα ανάβει το φως SRS. Η διαγνωστική σάρωση δείχνει βλάβη στο σύστημα αερόσακων. Έχω ελέγξει την τάση της μπαταρίας και καθαρίσει τα σημεία γείωσης. Υποψιάζομαι σύνδεση καλωδίου ή βύσματος. Έχει συναντήσει κανείς κάτι παρόμοιο στο G του; Οποιεσδήποτε συμβουλές για το πού να ξεκινήσω να ελέγχω με το πολύμετρο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα G Klasse του 2007 με βενζινοκινητήρα εμφάνισε ένα λαμπάκι SRS, υποδεικνύοντας βλάβη στο σύστημα αερόσακων. Η διαγνωστική σάρωση εντόπισε βλάβη στο κύκλωμα αισθητήρα αερόσακου οδηγού, ειδικότερα τον DTC B1012. Οι αρχικές έλεγχοι περιελάμβαναν την τάση μπαταρίας και τα σημεία γείωσης, με υποψία σε καλωδιακές ή πριζοδιακόπτες συνδέσεις. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την ασφάλιση ενός χαλαρού συνδετήρα στον αισθητήρα πρόσκρουσης, εξαλείφοντας το λαμπάκι SRS.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Καταλαβαίνω την ανησυχία σας σχετικά με τη λυχνία SRS. Έχω στην κατοχή μου ένα παρόμοιο G Klasse. Έχετε ελέγξει τον συγκεκριμένο κωδικό διάγνωσης βλάβης (DTC); Έχετε επιθεωρήσει τις τιμές αντίστασης των κυκλωμάτων αισθητήρων αερόσακων; Έχετε ελέγξει την κατάσταση των σχετικών ασφαλειών που είναι υπεύθυνες για την τροφοδοσία της μονάδας ελέγχου αερόσακων;

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός βλάβης ήταν B1012 - 'Βλάβη στο κύκλωμα του εξαρτήματος R12/15 (αισθητήρας αερόσακου οδηγού)'. Δεν έχω ελέγξει ακόμη τις τιμές αντίστασης. Όσον αφορά τις ασφάλειες, τις επιθεώρησα οπτικά, αλλά δεν τις έχω ελέγξει υπό φορτίο. Θα έπρεπε να ψάξω για ένα συγκεκριμένο εύρος αντίστασης στο κύκλωμα του αισθητήρα αερόσακου;

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός DTC B1012 υποδηλώνει έντονα δυσλειτουργία στο κύκλωμα του αισθητήρα αερόσακου του οδηγού. Ενώ η οπτική επιθεώρηση των ασφαλειών είναι συνετή, συνιστάται να επαληθεύσετε τη λειτουργικότητά τους υπό φορτίο. Συμβουλευτείτε το τεχνικό εγχειρίδιο σέρβις της Mercedes-Benz για το συγκεκριμένο μοντέλο και έτος κατασκευής σας για το καθορισμένο εύρος αντίστασης για το κύκλωμα του αισθητήρα αερόσακου. Δεδομένης της φύσης της βλάβης και των πιθανών κινδύνων που σχετίζονται με το σύστημα αερόσακου, θα συνιστούσα να αναζητήσετε έναν εξειδικευμένο τεχνικό αυτοκινήτων με εμπειρία σε οχήματα Mercedes-Benz.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ, εκτιμώ τις πληροφορίες. Κατέληξε να είναι ένας χαλαρός σύνδεσμος στον αισθητήρα σύγκρουσης, ακριβώς όπως υποπτευόμουν αρχικά. Καθάρισα τις επαφές και το ασφάλισα σωστά. Το φως SRS έσβησε. Συνολικό κόστος: 95 € για το καθαριστικό και μερικά δεματικά καλωδίων. Το να γνωρίζω ότι ήμουν στο σωστό δρόμο μου εξοικονόμησε πολύ χρόνο.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE