Πρόβλημα με την ηλεκτρική κολόνα τιμονιού Seat Cordoba

Ουάου, ακούγεται απογοητευτικό! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra. Το ηλεκτρονικό τιμόνι τρελάθηκε. Το πρώτο πράγμα που θα έλεγχα είναι οι συνδέσεις. Φαίνεται ότι το υποψιάζεσαι ήδη, κάτι καλό. Έχεις δοκιμάσει να κουνάς τα καλώδια και τους συνδετήρες ενώ κάποιος άλλος προσπαθεί να ρυθμίσει το τιμόνι; Είναι σαν όταν η παλιά σου τηλεόραση έχανε σήμα και έπρεπε να κουνάς το καλώδιο της κεραίας. Αν είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση, αυτό μπορεί να σου δώσει μια ιδέα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό είναι μια εξαιρετική αναλογία με την κεραία τηλεόρασης! Έχει απόλυτο νόημα. Όταν λες "συνδέσεις", μιλάς για αυτές που βρίσκονται ακριβώς στον κινητήρα του τιμονιού, ή υπάρχουν και άλλα σημεία που θα πρέπει να ελέγξω; Κάποιοι συγκεκριμένοι σύνδεσμοι που ήταν προβληματικοί στο Astra σου; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με την εσωτερική λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης, οπότε οποιαδήποτε επιπλέον λεπτομέρεια θα ήταν τεράστια βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, μιλούσα για τις συνδέσεις στον κινητήρα, αλλά επίσης ιχνηλατήστε τα καλώδια όσο πιο πίσω μπορείτε εύκολα να δείτε. Στο Astra, ήταν ένας σύνδεσμος πιο πάνω στην γραμμή, σχεδόν κρυμμένος πίσω από τον πίνακα οργάνων. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάχνετε, και λαμβάνετε κωδικούς σφαλμάτων, μπορεί να αξίζει μια επίσκεψη σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Ένα κατάλληλο εργαλείο σάρωσης μπορεί να εντοπίσει την ακριβή θέση της βλάβης. Θα μπορούσε να σας γλυτώσει πολύ χρόνο και πιθανούς πονοκεφάλους. Καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπάστε όταν πρόκειται για το τιμόνι του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι το πήγα στο συνεργείο όπως μου προτείνατε. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός σύνδεσμος, ακριβώς όπως σκεφτήκατε! Τον αντικατέστησαν και η ρύθμιση του τιμονιού λειτουργεί ξανά τέλεια. Με κόστισε 95€, πολύ καλύτερα από μια ολόκληρη νέα κολόνα τιμονιού! Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας, μου γλυτώσατε άγχος και χρήματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)