Πρόβλημα με την ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματος Tiguan: Οδηγός κόστους και λύσεων επισκευής

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο Passat 2.0 TDI του 2014. Η ηλεκτρονική των αυτοκινητικών καθισμάτων σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί, καμία ανταπόκριση από κανένα χειριστήριο ρύθμισης. Η αρχική διάγνωση έδειξε ότι το καλώδιο καλωδίωσης του καθίσματος ήταν άθικτο, αλλά η κύρια μονάδα ελέγχου κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού είχε χαλάσει λόγω υγρασίας. Το πρόβλημα συχνά ξεκινά με τη ρύθμιση του καθίσματος να λειτουργεί διαλείπτοντα πριν από την ολική βλάβη. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου του καθίσματος, καθώς τα μεμονωμένα εξαρτήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν. Η εργασία απαιτούσε την αφαίρεση του καθίσματος του συνοδηγού για να έχω πρόσβαση στα ηλεκτρονικά από κάτω. Ο χρόνος εργασίας ήταν περίπου 2 ώρες για τη διάγνωση και την αντικατάσταση. Αυτή είναι μια σοβαρή επισκευή που απαιτεί τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαληθευτούν οι κωδικοί σφαλμάτων και να δοκιμαστεί η νέα μονάδα. Οι προσπάθειες DIY συνήθως καταλήγουν να προκαλούν περισσότερα προβλήματα με την καλωδίωση και τους συνδετήρες του καθίσματος. Βασικά συμπτώματα για να επιβεβαιωθεί παρόμοιο πρόβλημα: Καμία κίνηση ή ήχος από τα χειριστήρια του καθίσματος, Όλες οι λειτουργίες ρύθμισης του καθίσματος έχουν σταματήσει ταυτόχρονα, Καμία ανταπόκριση ούτε μετά την αποσύνδεση/σύνδεση της μπαταρίας, Κωδικός σφάλματος αποθηκευμένος στη μονάδα ελέγχου άνεσης. Η επισκευή επανέφερε πλήρως τη λειτουργικότητα σε όλες τις λειτουργίες ρύθμισης του καθίσματος. Συνιστάται να απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για να διαγνώσει την ακριβή βλάβη αντί να αντικαταστήσετε εξαρτήματα με βάση υποθέσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του ηλεκτρικού καθίσματος. Αυτήν τη στιγμή αντιμετωπίζω παρόμοιο πρόβλημα στο VW Tiguan 2016 μου. Το κάθισμα του συνοδηγού σταμάτησε να λειτουργεί τον περασμένο μήνα και τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Η επισκευή άντεξε καλά από τότε; Θα ήταν εξαιρετικό να μάθω αν θυμάστε το συνολικό κόστος για την επισκευή του κινητήρα και της μονάδας ελέγχου του καθίσματος. Πραγματικά βοηθάει να έχεις ένα σημείο αναφοράς, αφού οι προσφορές επισκευής μπορεί να διαφέρουν αρκετά για προβλήματα με τα ηλεκτρικά καθίσματα. Ο ιμάντας καλωδίων του καθίσματος φαίνεται άθικτος από ό,τι μπορώ να δω, οπότε ελπίζω να είναι απλώς η μονάδα ελέγχου, όπως στην περίπτωσή σας. Απλώς θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν μου χρεώνουν υπερβολικά για μια επισκευή που φαίνεται αρκετά απλή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ολοκληρώθηκε η επισκευή την περασμένη εβδομάδα, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ήταν πράγματι το ίδιο πρόβλημα με την προηγούμενη ανάρτησή μου. Η ηλεκτρική θέση του συνοδηγού λειτουργεί ξανά άψογα. Όπως και στην περίπτωση του Passat μου, η μονάδα ελέγχου της θέσης ήταν ο ένοχος, αλλά αυτή τη φορά η βασική αιτία ήταν διαφορετική, μια πολύ εξαντλημένη μπαταρία που προκάλεσε βλάβη στα ηλεκτρικά εξαρτήματα της θέσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 290€, το οποίο περιελάμβανε διάγνωση, ανταλλακτικά και εργασία. Ο ίδιος ο κινητήρας της θέσης ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, μόνο η μονάδα ελέγχου χρειάστηκε αντικατάσταση. Ο μηχανικός ολοκλήρωσε τα πάντα σε περίπου 2 ώρες, παρόμοια με την προηγούμενη εμπειρία μου. Ο διακόπτης θέσης και όλες οι λειτουργίες ρύθμισης ανταποκρίνονται πλέον κανονικά. Το κόστος επισκευής φαίνεται δίκαιο σε σύγκριση με άλλες προσφορές, ειδικά επειδή απαιτούσε τον κατάλληλο εξοπλισμό διάγνωσης για να εντοπιστεί η ακριβής βλάβη στο σύστημα ηλεκτρικής θέσης. Με βάση και τις δύο εμπειρίες τώρα, όταν οι ηλεκτρικές θέσεις αποτυγχάνουν εντελώς, συνήθως είναι η μονάδα ελέγχου παρά ο κινητήρας της θέσης ή το καλώδιο καλωδίωσης. Αυτές οι επισκευές συνήθως αντέχουν καλά μακροπρόθεσμα όταν γίνονται σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική παρακολούθηση. Τελικά, επισκεύασα την θέση του συνοδηγού χθες και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Το πήγα σε έναν τοπικό ειδικό της VW αφού πήρα πολλές προσφορές. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε τα 310€, που φάνηκε λογικό δεδομένης της εργασίας που περιελάμβανε. Τα χειριστήρια ρύθμισης του καθίσματος λειτουργούν πλέον άψογα. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου είχε καεί, ακριβώς όπως στην περίπτωσή σας. Ο μηχανικός ανέφερε ότι έχει δει αρκετές τέτοιες βλάβες καλωδίωσης καθισμάτων πρόσφατα. Η εργασία κράτησε περίπου 2,5 ώρες, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου όλων των λειτουργιών. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που δεν προσπάθησα να το φτιάξω μόνος μου, παρακολουθώντας τους να αφαιρούν το κάθισμα του συνοδηγού για να έχουν πρόσβαση σε όλα όσα βρίσκονταν από κάτω, έδειξε γιατί αυτό χρειάζεται τα κατάλληλα εργαλεία και γνώσεις. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός που χρησιμοποίησαν για να επαληθεύσουν την επισκευή ήταν αρκετά εντυπωσιακός. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει άλλους που αντιμετωπίζουν προβλήματα με ηλεκτρικά καθίσματα. Το να έχω ένα σημείο αναφοράς για το κόστος επισκευής και να ξέρω τι να περιμένω έκανε μεγάλη διαφορά στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)