PatNeuMan
Πρόβλημα με την Κάπα Defroster και τον Ανεμιστήρα στο Volvo S60 2019: Αναζητώντας Συμβουλές και Κοινές Εμπειρίες
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας ιδιοκτήτης Volvo S60 του 2019 αντιμετωπίζει προβλήματα με το πτερύγιο απόπαξης και τον ανεμιστήρα, ζητώντας συμβουλές και μοιραζόμενος εμπειρίες. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Volvo V60 του 2016 επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου σερβοκινητήρα, που ελέγχει το πτερύγιο αέρα. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει την αντικατάσταση του συστήματος καλωδίων, η οποία έλυσε το πρόβλημα χωρίς περαιτέρω προβλήματα. Συμβουλεύεται ο ιδιοκτήτης να προετοιμαστεί για πιθανά έξοδα επισκευής και ελπίζει για μια ομαλή επίλυση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
PatNeuMan (community.author)
Γεια σας, Θεέ μου, αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που συμβαίνει με το S60 μου! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Μου δίνει τουλάχιστον μια ιδέα για το από πού να ξεκινήσω και τι μπορεί να αντιμετωπίσω. Θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισαν οι επισκευές; Και παρατηρήσατε να εμφανίζονται σχετικά προβλήματα από τότε που το έφτιαξαν; Οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία θα ήταν μεγάλη βοήθεια! Ευχαριστώ, και ελπίζω το V60 σας να συνεχίσει να παραμένει χωρίς προβλήματα!
(community_translated_from_language)
KlausLeman
Σίγουρα, θυμάμαι αυτό το νομοσχέδιο! Η επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου του σερβοκινητήρα μου κόστισε περίπου 200€ από την τσέπη μου. Δεν είναι ακριβώς ψιλά για την τσέπη, σωστά; Αλλά επιτρέψτε μου να σας πω, ήταν ένα φορτίο που έφυγε όταν όλα ξαναγύρισαν στο σωστό δρόμο. Και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι, μόλις μπήκαν στα βαθιά και διευθέτησαν τον έλεγχο του πτερυγίου του αποψύκτη, τα πράγματα κύλησαν ομαλά. Δεν υπάρχουν πλέον απροσδόκητα προβλήματα ή εκρήξεις θυμού από τον ανεμιστήρα. Τα καλά νέα; Φαίνεται ότι πρόκειται για μια σταθερή λύση, όχι απλώς για ένα τσιρότο. Ελπίζω τα δράματα του S60 σας να διευθετηθούν εξίσου γρήγορα και πλήρως. Μην κάνετε καμία οικονομία για να την κρατήσετε να γουργουρίζει, αυτό είναι το μάντρα μου! Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάει! Να προσέχετε!
(community_translated_from_language)
PatNeuMan (community.author)
Γεια σας και πάλι, Ευχαριστώ πολύ για τη διορατικότητα και την κοινή εμπειρία, σίγουρα έκανε την κατάσταση λιγότερο αγχωτική για να σκεφτείς. Τα 200€ είναι λίγο τρομακτικά, αλλά το να ξέρεις τι μπορεί να χρειαστεί είναι καλύτερη προετοιμασία από το να πας στα τυφλά. Χαίρομαι που ξέρω ότι φαίνεται να είναι μια σταθερή επισκευή επίσης! Πράγματι, ας ελπίσουμε ότι το γλυκό μου S60 θα επανέλθει σύντομα στην καλύτερη συμπεριφορά του. Δεν μου αρέσει να την βλέπω έτσι. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς θα πάει η επισκευή, με τα δάχτυλα σταυρωμένα να είναι ομαλή. Στην υγειά μας και ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
KlausLeman
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo V60 του 2016 πριν από λίγο καιρό. Ακούγεται σαν μια σύνδεση του καλωδίου του σερβοκινητήρα που μπορεί να έχει πρόβλημα, καθώς αυτό ελέγχει το πτερύγιο αέρα. Όταν συνέβη στο δικό μου, το πτερύγιο αποπάγωσης λειτουργούσε ακριβώς όπως είπες... ο ανεμιστήρας ήταν παντού. Αποδείχθηκε ότι ολόκληρο το σύστημα καλωδίων ήταν ελαττωματικό και χρειαζόταν μια καλή επισκευή. Ήταν μια απογοητευτική υπόθεση, χωρίς αμφιβολία, αλλά μόλις αντικαταστάθηκαν τα καλώδια, τα πράγματα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Ήταν ένα αρκετά σημαντικό ζήτημα με τους εσωτερικούς μηχανισμούς, αλλά τίποτα που ένας ικανός μηχανικός δεν θα μπορούσε να λύσει. Απλά ήθελα να σας ενημερώσω για να ξέρετε με τι μπορεί να έχετε να κάνετε. Καλή τύχη με αυτό!
(community_translated_from_language)