anton_ice10
Πρόβλημα με την προθέρμανση του ντίζελ στο Seat Exeo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
anton_ice10 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την συμβουλή. Δεν έχω ελέγξει ακόμη απευθείας τα μπουζί πυράκτωσης. Πώς αντιμετωπίσατε αυτό το πρόβλημα στο BMW σας; Υπάρχουν κάποια συγκεκριμένα εργαλεία ή μέθοδοι που θα προτείνατε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
henry_sky1
Στο BMW, αποδείχθηκε ότι η μονάδα προθέρμανσης ήταν το ελαττωματικό εξάρτημα. Ένα πολύμετρο βοήθησε στη διάγνωση της ηλεκτρικής βλάβης και επιβεβαίωσε ότι η μονάδα προθέρμανσης δεν λάμβανε τα σωστά σήματα. Δεδομένης της οπτικής σας επιθεώρησης, θα έλεγα ότι μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο με διαγνωστικό εξοπλισμό μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή σας. Μπορούν να εντοπίσουν με ακρίβεια το πρόβλημα και να αποφύγετε να κυνηγάτε φαντάσματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
anton_ice10 (Συγγραφέας)
Το πήγα σε ένα συνεργείο, και είχατε απόλυτο δίκιο. Ήταν η μονάδα προθέρμανσης και η καλωδίωση της. Το καινούριο εξάρτημα και η εργασία μου κόστισαν 95€. Ευχαριστώ για τη βοήθεια και γιατί με κατευθύνατε σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
henry_sky1
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πονοκέφαλο με το παλιό μου BMW 3 Series. Τα ίδια συμπτώματα: η λυχνία προθέρμανσης τρελαίνεται και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Οι ηλεκτρικές βλάβες μπορεί να είναι πραγματικός πονοκέφαλος. Έχεις τσεκάρει τις ίδιες τις μπουζί προθέρμανσης; Μερικές φορές κάνουν βραχυκύκλωμα και μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)