100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

walter_hoffmann1

Πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου Seat Ibiza

Γράφω για να αναφέρω ένα πρόβλημα με το Seat Ibiza diesel μοντέλο 2021 μου. Η προειδοποιητική λυχνία αερόσακου στον ταχογράφο παραμένει αναμμένη. Το όχημα έχει 155028 χλμ. Με βάση τις προκαταρκτικές διαγνώσεις, η πιθανή αιτία είναι ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος στο σύστημα αερόσακων. Πρόκειται για σοβαρό ζήτημα που σχετίζεται με την ασφάλεια του οχήματος και ζητώ συμβουλές πριν προβώ σε περαιτέρω ενέργειες σχετικά με το σύστημα συγκράτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Seat Ibiza ντίζελ του 2021 έχει πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου, πιθανώς λόγω ελαττωματικού καλωδίου ή σύνδεσης βύσματος στο σύστημα αερόσακων. Αυτό το πρόβλημα είναι σοβαρό, καθώς αφορά την ασφάλεια του οχήματος. Μια προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξετε το καλώδιο καλωδίωσης κάτω από τα καθίσματα, ιδιαίτερα τα φωτεινά κίτρινα βύσματα που συνδέονται με τον αισθητήρα αερόσακου, βεβαιώνοντας ότι είναι σωστά συνδεδεμένα. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο, επιβεβαιώνοντας ότι η αιτία ήταν μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

melinawagner1

Αυτό ακούγεται ανησυχητικό! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo μου πριν από μερικά χρόνια. Η λυχνία SRS άναβε διαλείπτοντα και αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός αισθητήρας αερόσακου στην θέση του συνοδηγού. Πριν το πάτε σε συνεργείο, έχετε ελέγξει την καλωδίωση κάτω από τα καθίσματα; Μερικές φορές, η μετακίνηση των καθισμάτων μπορεί να χαλαρώσει τις συνδέσεις.

(community_translated_from_language)

walter_hoffmann1 (community.author)

Εκτιμώ την πρόταση. Θα μπορούσατε παρακαλώ να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το ποιες συγκεκριμένες συνδέσεις πρέπει να ελέγξω; Δεν θέλω να προκαλέσω κατά λάθος ζημιά σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου.

(community_translated_from_language)

melinawagner1

Βέβαια. Στην περίπτωσή μου με το Volvo, ο μηχανικός μου έδειξε ότι οι φις κάτω από τα καθίσματα, ειδικά εκείνοι που συνδέονται με τον αισθητήρα αερόσακου, δεν ήταν πλήρως ασφαλισμένοι. Είναι συνήθως έντονα κίτρινοι. Προσπαθήστε απαλά να τα σπρώξετε για να εξασφαλίσετε μια σταθερή σύνδεση. Ωστόσο, αν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό, θα σας συνιστούσα να πάρετε το όχημα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Η αντιμετώπιση του συστήματος αερόσακου απαιτεί προσοχή για να αποφευχθεί η τυχαία ενεργοποίηση.

(community_translated_from_language)

walter_hoffmann1 (community.author)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα το όχημα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος, όπως υποπτευόμουν. Το σύστημα συγκράτησης λειτουργεί πλέον σωστά. Το κόστος επισκευής ήταν 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA