Πρόβλημα με το θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου ντίζελ Latio

Ενδιαφέρον. Μειωμένη ισχύς και τραχύ ρελαντί, ε; Μπορεί να είναι μερικά πράγματα, όχι μόνο ο θερμαντήρας του φίλτρου καυσίμου. Έχετε δοκιμάσει να αντικαταστήσετε μόνο το ίδιο το φίλτρο καυσίμου; Είναι δύσκολο να το φτάσετε στο Latio;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Άλλαξα το φίλτρο πριν από περίπου 10.000 χλμ. Δεν λέω ότι δεν μπορεί να είναι αυτό, αλλά κλίνω προς το ηλεκτρικό, δεδομένου του αποθηκευμένου σφάλματος. Εστιάζω σε αυτό το κύκλωμα θέρμανσης. Μήπως μια απλή δοκιμή με πολύμετρο της πρίζας θα μπορούσε να επιβεβαιώσει έναν χαλασμένο θερμαντήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα ηλεκτρικά προβλήματα είναι ένας πονοκέφαλος. Δεν είμαι ο καλύτερος στα ηλεκτρικά. Ένα πολύμετρο μπορεί να λειτουργήσει, αλλά ίσως η μεταφορά του σε ένα συνεργείο είναι η καλύτερη επιλογή; Θα έχουν τα σωστά εργαλεία και την τεχνογνωσία για να το διαγνώσουν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κατέληξε να είναι ακριβώς όπως υποπτευόμουν: ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Το πολύμετρο το επιβεβαίωσε. Το καθάρισα και το συνέδεσα ξανά, και το σφάλμα εξαφανίστηκε και λειτουργεί ξανά υπέροχα. Μου κόστισε 95€ για τον σύνδεσμο και λίγο καθαριστικό επαφών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)