100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

horstkoenig1

Πρόβλημα με το θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου Peugeot 208

Έχω ένα πονοκέφαλο με το Peugeot 208 diesel του 2013. Η μνήμη σφαλμάτων καταγράφει συνεχώς κάτι για τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Έχω μειωμένη ισχύ, αργή απόκριση και η κατανάλωση καυσίμου είναι σίγουρα αυξημένη. Επιπλέον, το ρελαντί είναι λίγο ασταθές. Μόνο 49.000 χλμ. στο κοντέρ. Μήπως πιστεύετε ότι μπορεί να είναι μια ελαττωματική σύνδεση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

matteoflamme1

Ακούγεται όντως σαν το κύκλωμα θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου. Έχει αντικατασταθεί πρόσφατα το φίλτρο καυσίμου; Ένα ελαττωματικό φίλτρο μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα. Επίσης, τι ακριβώς λέει ο κωδικός σφάλματος; Αυτό μπορεί να μας δώσει μια πιο συγκεκριμένη κατεύθυνση για να κοιτάξουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

horstkoenig1 (Συγγραφέας)

Το φίλτρο αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 6 μήνες. Πρέπει να ελέγξω ξανά τον κωδικό σφάλματος. Πού ακριβώς πρέπει να ελέγξω για τις συνδέσεις; Είμαι εξοικειωμένος με ένα πολύμετρο, χρειάζομαι μόνο μερικές υποδείξεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matteoflamme1

Εντάξει, το νέο φίλτρο θα πρέπει να αποκλείσει αυτό. Σίγουρα πιάσε τον κωδικό σφάλματος. Όσον αφορά τις συνδέσεις, επικεντρώσου στο βύσμα που πηγαίνει απευθείας στον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου και ανίχνευσε την καλωδίωση όσο μπορείς εύκολα να δεις. Μια οπτική επιθεώρηση για διάβρωση ή ζημιά είναι το κλειδί. Ειλικρινά, όμως, με τα ηλεκτρικά προβλήματα, μερικές φορές είναι καλύτερο να ζητήσεις από έναν επαγγελματία να το διαγνώσει σωστά. Θα μπορούσε να σου εξοικονομήσει πολύ χρόνο και απογοήτευση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

horstkoenig1 (Συγγραφέας)

Γεια σας. Ο κωδικός σφάλματος έδειχνε το κύκλωμα του θερμαντήρα. Το πήγα σε ένα συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα διαβρωμένο βύσμα. 95€, και πετάει ξανά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: