laraeule2
Πρόβλημα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mini One Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini One diesel του 2011 αντιμετωπίζει προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ειδικά με τη θέση στάθμευσης (P), εμποδίζοντας την εκκίνηση του κινητήρα και προκαλώντας την παραμονή του λαμπτήρα "Check Engine". Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου, η οποία θα μπορούσε να παρεμβαίνει στον μηχανισμό κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων και στην ικανότητα του αυτοκινήτου να αναγνωρίζει τη θέση P. Μετά από διαβούλευση με μηχανικό, επιβεβαιώθηκε η βλάβη της μονάδας ελέγχου και αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα με κόστος περίπου 1000€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
laraeule2 (community.author)
Όταν λέω "βλάβη θέσης στάθμευσης", εννοώ ότι το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει όταν είναι στο P (Parking). Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη. Ειλικρινά, δεν έχω ελέγξει μόνος μου τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων. Τι ακριβώς είναι ο μηχανισμός κλειδώματος ταχυτήτων και πού μπορώ να τον βρω;
(community_translated_from_language)
detlefpeters14
Εντάξει, αν δεν ξεκινάει όταν είναι στο "P" (Parking) και ο κωδικός σφάλματος δείχνει στην κεντρική μονάδα ελέγχου, είναι πιθανότατα αυτή η αιτία. Ο μηχανισμός κλειδώματος ταχυτήτων είναι ένα ηλεκτρικό και μηχανικό χαρακτηριστικό ασφαλείας που σας εμποδίζει να βγάλετε το αυτοκίνητο από το "P" (Parking) εκτός αν πατηθεί το πεντάλ φρένου. Συνήθως ενσωματώνεται στο σύστημα επιλογής ταχυτήτων. Ωστόσο, αν η κεντρική μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική, μπορεί να επηρεάσει το κλείδωμα ταχυτήτων και την ικανότητα του αυτοκινήτου να αναγνωρίσει ότι είναι στο "P" (Parking). Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, είναι πιθανότατα καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση και επισκευή.
(community_translated_from_language)
laraeule2 (community.author)
Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Το πήγα σε έναν μηχανικό, και αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου όπως υποψιαζόμουν. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων πραγματοποιήθηκε μετά την αντικατάσταση. Με κόστισε περίπου 1000€ τελικά, αλλά τουλάχιστον τακτοποιήθηκε.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
detlefpeters14
Ακούγεται σαν μια εκνευριστική κατάσταση. Όταν λέτε "ελαττωματική θέση στάθμευσης", εννοείτε ότι το αυτοκίνητο δεν μπορεί φυσικά να μπει σε θέση P (Parking), ή απλώς δεν καταγράφεται σωστά; Έχετε ελέγξει τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων για να βεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν είναι προφανώς χαλαρό ή κατεστραμμένο; Επίσης, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη, ή αναβοσβήνει; Μπορεί να σχετίζεται με τον μηχανισμό κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων. Η μνήμη σφαλμάτων περιέχει κάποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων;
(community_translated_from_language)