100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

lenaghost1

Πρόβλημα με το βαρύ τιμόνι στο Seat Mii

Εντάξει, επίσημα έχω μπερδευτεί. Το Seat Mii 2017 μου, βενζινοκινητήρας, με 150187 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, παρουσιάζει βλάβη. Το τιμόνι έχει γίνει αισθητά βαρύτερο, σχεδόν σαν να παρουσιάζει διαλείπουσα βλάβη το υδραυλικό τιμονιού. Και το τιμόνι δονείται, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες. Υποπτεύομαι τον αισθητήρα γωνίας περιστροφής του τιμονιού. Μήπως ένας ελαττωματικός κώδικας προγραμματισμού θα μπορούσε πραγματικά να προκαλέσει αυτό; Ξέρω ότι παίζει μεγάλο ρόλο στην ηλεκτρονική ευστάθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Seat Mii του 2017 αντιμετώπισε έντονο τιμόνι και κραδασμούς στο τιμόνι, που υποπτεύονταν ότι οφείλονταν σε ελαττωματικό αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Αυτό το πρόβλημα θα μπορούσε να συνδεθεί με το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Μια επαναφορά διάγνωσης ή αντικατάσταση αισθητήρα μπορεί να είναι απαραίτητη, με συχνή ανάγκη επανακαλιμπράρισμα και ευθυγράμμιση τροχών. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την επανακωδικοποίηση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης και την εκτέλεση ευθυγράμμισης τροχών σε ένα συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

joachimsturm1

Ακούγεται σαν ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης. Έχετε ελέγξει το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης; Αυτά συχνά συνδέονται. Μερικές φορές, μια απλή επαναφορά μπορεί να το διορθώσει, αλλά αν πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα, ίσως χρειαστεί αντικατάσταση.

(community_translated_from_language)

lenaghost1 (community.author)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Με το "επαναφορά", εννοείς την αποσύνδεση της μπαταρίας για λίγο; Ή μήπως υπάρχει κάτι πιο περίπλοκο; Επίσης, πόσο δύσκολη είναι η αντικατάσταση του αισθητήρα; Έχω κάνει κάποια βασική εργασία σε αυτοκινητικά αισθητήρες πριν.

(community_translated_from_language)

joachimsturm1

Με επαναφορά, εννοούσα μια διαγνωστική επαναφορά χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD2. Αλλά δεδομένων των συμπτωμάτων, υποψιάζομαι ότι ο κωδικοποίηση είναι πράγματι εκτός λειτουργίας, προκαλώντας τα προβλήματα με την ηλεκτρονική σταθερότητα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα μπορεί να είναι δύσκολη· συχνά απαιτεί επανακαλιμπράρισμα και ευθυγράμμιση τροχών μετά. Καλύτερα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο για να είστε σίγουροι.

(community_translated_from_language)

lenaghost1 (community.author)

Πήγα το Mii σε ένα συνεργείο, και είχατε δίκιο. Ήταν ο κωδικός του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Τον επαναπροσδιόρισαν, έκαναν ευθυγράμμιση τροχών, και τώρα οδηγείται σαν καινούριο. Μου κόστισε 195€, που είναι ενοχλητικό, αλλά τουλάχιστον τακτοποιήθηκε. Ευχαριστώ ξανά για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII