Πρόβλημα με το βύθιση του VW Atlas δείχνει ελαττωματικό αισθητήρα καυσίμου

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με ένα VW Tiguan 2019 και μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτρια γνώση επισκευής αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, σβήσιμο στο ρελαντί και προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων που σχετίζεται με το σύστημα καυσίμου. Η ένδειξη καυσίμου έδειχνε επίσης ασυνεπείς μετρήσεις. Η βλάβη του αισθητήρα στάθμης προκάλεσε την ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, δημιουργώντας αυτά τα προβλήματα σβησίματος. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα της αντλίας καυσίμου. Το συνεργείο το διέγνωσε γρήγορα χρησιμοποιώντας τα διαγνωστικά εργαλεία του. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 52€, κυρίως για τον χρόνο διάγνωσης και την αντικατάσταση της ασφάλειας. Απλή επισκευή μόλις εντοπίστηκε. Πριν πάτε στο συνεργείο, μπορείτε να ελέγξετε μερικά πράγματα: Επαληθεύστε εάν οι ενδείξεις της ένδειξης καυσίμου είναι συνεπείς, Ακούστε για το γέμισμα της αντλίας καυσίμου κατά την περιστροφή του κλειδιού, Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμου. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λαμβάνετε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Η ένδειξη καυσίμου δείχνει σωστές μετρήσεις; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Πότε ήταν η τελευταία συντήρηση του συστήματος καυσίμου; Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου σε αυτά τα μοντέλα VW είναι αρκετά παρόμοια, οπότε η διαγνωστική προσέγγιση θα πρέπει να λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και μπορώ να προτείνω πιο στοχευμένα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 80000km όπου εκτελέστηκε ρουτίνα συντήρησης, αλλά το σύστημα καυσίμων δεν ελέγχθηκε ειδικά. Ο κωδικός σφάλματος είναι P0181 και η ένδειξη καυσίμου πηδάει από άδειο σε γεμάτο χωρίς προειδοποίηση την τελευταία εβδομάδα. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Το σύστημα καυσίμων μας δεν έχει ποτέ συντηρηθεί πέρα από τις τακτικές αλλαγές φίλτρων. Αφού διάβασα και τις δύο απαντήσεις, υποψιάζομαι ότι μια βλάβη στον αισθητήρα καυσίμου θα μπορούσε πράγματι να προκαλεί αυτά τα συμπτώματα. Η πρόταση για τον έλεγχο της ασφάλειας της αντλίας καυσίμου είναι χρήσιμη, θα το ελέγξω πρώτα πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο. Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η αντλία καυσίμου κάνει τον κανονικό ήχο εκκίνησης, πράγμα που θα μπορούσε να υποδεικνύει ότι η ίδια η αντλία λειτουργεί ακόμα σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με τον κωδικό P0181 και τη συμπεριφορά της ένδειξης καυσίμου. Όπως και στην περίπτωση του Tiguan μου, τα συμπτώματα σίγουρα υποδεικνύουν πρόβλημα αισθητήρα συστήματος καυσίμου, αλλά υπάρχουν ορισμένες σημαντικές διαφορές. Ο κωδικός P0181 σχετίζεται ειδικά με το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου, όχι μόνο με τον αισθητήρα στάθμης που αρχικά υποπτεύθηκα. Οι ακανόνιστες ενδείξεις της βαρόμετρου καυσίμου σε συνδυασμό με τον κωδικό αισθητήρα θερμοκρασίας υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα καλωδίωσης στην μονάδα δεξαμενής καυσίμου. Στην επισκευή μου, ενώ η ασφάλεια ήταν αρχικά υπόπτη, στην πραγματικότητα βρήκαμε διαβρωμένους συνδετήρες καλωδίωσης στη μονάδα αντλίας καυσίμου. Η συνολική επισκευή έφτασε τα 280€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας για την αντικατάσταση της καλωδίωσης. Δεδομένου ότι η αντλία σας κάνει τον σωστό ήχο εκκίνησης, θα επικεντρωθώ σε: Δοκιμή της τάσης στον σύνδεσμο αισθητήρα καυσίμου, Επιθεώρηση της καλωδίωσης για τυχόν εμφανείς ζημιές, Έλεγχο της γείωσης στη μονάδα αντλίας καυσίμου. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου σε αυτά τα μοντέλα VW συχνά εμφανίζουν παρόμοια συμπτώματα για διαφορετικές υποκείμενες αιτίες. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει 90000km, η χρονική στιγμή φθοράς της καλωδίωσης ταιριάζει με αυτό που βιώνουν πολλοί ιδιοκτήτες. Θα συνιστούσα να κάνετε μια σωστή διαγνωστική εξέταση, πολλές συνθήκες βλάβης αισθητήρων μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα στάσης και η εμπλοκή του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου κάνει αυτό λίγο πιο πολύπλοκο από την αρχική μου εκτίμηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για όλα τα αναλυτικά σχόλια. Η κατάσταση με το ηλεκτρικό δίκτυο σας ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτή που ίσως αντιμετωπίζω. Η ακανόνιστη λειτουργία της ένδειξης καυσίμου σε συνδυασμό με τον κωδικό P0181 δείχνουν πραγματικά προς τις ηλεκτρικές συνδέσεις στο σύνολο της δεξαμενής καυσίμου. Οπωσδήποτε θα ελέγξω πρώτα τις ασφάλειες, αφού αυτό είναι μια εύκολη λύση, αλλά επίσης κλείνω ραντεβού σε συνεργείο την επόμενη εβδομάδα για να διαγνωστούν σωστά η καλωδίωση και οι αισθητήρες. Περιμένω ότι ίσως χρειαστεί αντικατάσταση καλωδίωσης όπως στην περίπτωσή σας, εάν οι συνδέσεις είναι διαβρωμένες. Το κόστος επισκευής 280€ μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Στα 90000 χλμ., ορισμένα προβλήματα καλωδίωσης έχουν νόημα και προτιμώ να το διορθώσω σωστά παρά να ρισκάρω να μείνω ακινητοποιημένος κάπου λόγω σβησίματος. Εκτιμώ πραγματικά τα συγκεκριμένα βήματα διάγνωσης του συστήματος καυσίμου που μοιραστήκατε. Θα αναφέρω τι αποδεικνύεται ότι είναι το πραγματικό πρόβλημα, καθώς αυτό μπορεί να βοηθήσει άλλους ιδιοκτήτες που αντιμετωπίζουν παρόμοια συμπτώματα ελαττωματικού αισθητήρα με την ένδειξη καυσίμου τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)