Πρόβλημα με το διακόπτη συμπλέκτη Seat Cordoba Diesel

Ακούγεται σαν ελαττωματικός διακόπτης συμπλέκτη. Είχα κάτι παρόμοιο με το Cordoba μου. Το πράγμα επιλογής ταχυτήτων στο ταχύμετρο είναι σίγουρα ένα σύμπτωμα, επίσης ο tempomat και η άρνηση του κινητήρα να ξεκινήσει μερικές φορές. Όλα είναι συνδεδεμένα επειδή το αυτοκίνητο νομίζει ότι ο συμπλέκτης δεν είναι ενεργοποιημένος. Έλεξες τον ίδιο τον διακόπτη; Ίσως ο σύνδεσμος είναι χαλαρός ή διαβρωμένος; Αυτό είναι συνήθως ο ένοχος. Όταν λες μνήμη σφαλμάτων, αναφέρεσαι στην ECU;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ECU. Συγγνώμη, έπρεπε να είμαι πιο σαφής. Έλεγξα το βύσμα, φαίνεται καλό, δεν υπάρχει ορατή διάβρωση. Πώς μπορώ πραγματικά να ελέγξω τον ίδιο τον διακόπτη; Υπάρχει τρόπος να τον μετρήσω με πολύμετρο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που είχα. Δεν ασχολήθηκα μόνος μου με το πολύμετρο. Απλώς κούνησα λίγο τον σύνδεσμο και δούλεψε για μια-δυο μέρες, μετά ξαναχαλάρωσε τελείως. Αυτό το επιβεβαίωσε για μένα. Θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Ο διακόπτης συμπλέκτη είναι μηχανισμός ασφαλείας, οπότε αν χαλάσει τελείως, μπορεί να μείνετε ακινητοποιημένοι. Επιπλέον, αν είναι διακοπτόμενος, μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστεί σωστά χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Καλύτερα να είστε προσεκτικοί, ειδικά με αυτές τις ηλεκτρικές βλάβες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το Cordoba στο συνεργείο. Το πρόβλημα ήταν ο διακόπτης του συμπλέκτη, τον αντικατέστησαν. Το κόστος ήταν ακριβώς 95€. Όλα λειτουργούν τώρα. Ευχαριστώ για τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)