100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

emma_swift50

Πρόβλημα με το Immobilizer BMW i5 που προκαλεί άμεσο σταμάτημα του κινητήρα

Γεια σε όλους! Το BMW i5 του 2024 μου δεν θα παραμείνει σε λειτουργία, ο κινητήρας ξεκινάει για μια στιγμή και μετά πεθαίνει αμέσως. Η προειδοποιητική λυχνία του immobilizer αναβοσβήνει στο ταμπλό και υπάρχει αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος. Πραγματικά φαίνεται σαν πρόβλημα με το immobilizer. Έχει ασχοληθεί κανείς με κάτι παρόμοιο στο i5 του; Ποια ήταν η επιδιόρθωση και πώς το χειρίστηκε το συνεργείο σας; Ψάχνετε για πραγματικές εμπειρίες επισκευής. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τυχόν πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW i5 του 2024 αντιμετωπίζει άμεσες απώλειες ισχύος κινητήρα, με το προειδοποιητικό φως ακινητοποίησης να αναβοσβήνει και να υπάρχει κωδικός σφάλματος, γεγονός που υποδηλώνει πρόβλημα με το σύστημα ακινητοποίησης. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα BMW i4 επιλύθηκε με την επαναπρογραμματισμό του κλειδιού, το οποίο είχε καταστραφεί, πιθανώς λόγω πρόσφατης συντήρησης. Προτείνεται να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε ένα εφεδρικό κλειδί για να επιβεβαιώσετε εάν το πρόβλημα σχετίζεται με τον προγραμματισμό του κλειδιού. Εάν ναι, ο επαναπρογραμματισμός του κλειδιού είναι μια γρήγορη και οικονομική λύση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

juergen_maier13

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε ηλεκτρικά οχήματα, τίποτα πολύ προχωρημένο, αλλά έχω ασχοληθεί με ηλεκτρικά θέματα στο παρελθόν. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW i4 του 2022 μου το περασμένο καλοκαίρι (έχω επίσης ένα iX στην οικογένεια). Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, σύντομη εκκίνηση, άμεσος τερματισμός λειτουργίας και αυτό το ενοχλητικό φως του immobilizer που αναβοσβήνει. Αποδείχθηκε ότι ο βασικός προγραμματισμός ήταν κατεστραμμένος. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και επαναπρογραμμάτισαν το κλειδί, μου κόστισε 45 ευρώ και μου πήρε περίπου μια ώρα. Αρκετά απλή διόρθωση μόλις βρήκαν το πρόβλημα. Προτού μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες, θα μπορούσατε να μου πείτε εάν είχατε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στα ηλεκτρικά συστήματα; Επίσης, χρησιμοποιείτε το αρχικό κλειδί ή ένα εφεδρικό; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν στον περιορισμό των πιθανών αιτιών.

(community_translated_from_language)

emma_swift50 (community.author)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Ο i5 μου έχει 118068 KM και μόλις την περασμένη εβδομάδα υποβλήθηκε σε σέρβις, γι' αυτό και αυτό το θέμα είναι ιδιαίτερα απογοητευτικό. Στην πραγματικότητα χρησιμοποιώ το αρχικό κλειδί και δεν έχουν γίνει πρόσφατα ηλεκτρικές εργασίες εκτός από τη συνήθη συντήρηση. Η αναφορά σας στον επαναπρογραμματισμό του κλειδιού είναι πραγματικά χρήσιμη, αυτό θα μπορούσε σίγουρα να εξηγήσει γιατί το δικό μου συμπεριφέρεται έτσι. Σίγουρα θα το αναφέρω αυτό στο συνεργείο όταν το πάω. Παρατηρήσατε κάποιο προειδοποιητικό σημάδι πριν το αυτοκίνητό σας αρνηθεί εντελώς να παραμείνει σε λειτουργία; Το δικό μου φαινόταν απολύτως εντάξει μέχρι χθες το πρωί, όταν αυτό άρχισε να συμβαίνει από το πουθενά.

(community_translated_from_language)

juergen_maier13

Ναι, νιώθω εντελώς την απογοήτευσή σας, ειδικά αμέσως μετά από μια υπηρεσία! Στην πραγματικότητα, αναπολώντας την κατάστασή μου στο i4, συνέβη επίσης ξαφνικά χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι. Ένα πρωί απλά δεν θα συνεργαζόταν, ακριβώς όπως αυτό που περιγράφεις. Δεδομένου ότι το πρόβλημά σας ξεκίνησε αμέσως μετά την υπηρεσία, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι πιθανώς ένα βασικό ζήτημα προγραμματισμού. Μερικές φορές αυτά τα πράγματα μπορεί να μπερδευτούν, εάν κάποια ηλεκτρικά συστήματα επαναφέρονταν κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Όταν το i4 μου αντιμετώπισε αυτό το πρόβλημα, θυμάμαι ότι το συνεργείο ανέφερε ότι ακόμη και οι συνήθεις διαγνωστικές σαρώσεις μπορεί περιστασιακά να επηρεάσουν τον προγραμματισμό των κλειδιών. Ένα γρήγορο πράγμα που μπορείτε να δοκιμάσετε πριν κατευθυνθείτε στο συνεργείο, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε το εφεδρικό κλειδί σας εάν έχετε. Αυτό είναι κάτι που θα ήθελα να είχα δοκιμάσει με το δικό μου πριν το πάρω μέσα. Εάν το εφεδρικό κλειδί λειτουργεί, τότε θα ξέρετε σίγουρα ότι είναι βασικό θέμα προγραμματισμού και όχι κάτι πιο σοβαρό με το ίδιο το σύστημα immobilizer. Αλλά ειλικρινά, δεδομένου του πόσο παρόμοια είναι τα συμπτώματά σας με αυτά που έζησα εγώ, θα στοιχηματίζω ότι κοιτάζετε την ίδια λύση που χρειαζόμουν. Απλώς φροντίστε να τους ενημερώσετε για το χρονοδιάγραμμα σέρβις, κάτι που θα μπορούσε να τους βοηθήσει να το διαγνώσουν πιο γρήγορα από ό,τι έκαναν με το δικό μου. Τα καλά νέα είναι ότι αν είναι ο βασικός προγραμματισμός, είναι μια αρκετά γρήγορη και σχετικά φθηνή λύση.

(community_translated_from_language)

emma_swift50 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Έχω πράγματι ένα εφεδρικό κλειδί κάπου στο σπίτι, σίγουρα θα το δοκιμάσω πριν πάω στο συνεργείο. Αυτή είναι μια τόσο πρακτική πρόταση που δεν είχα καν σκεφτεί. Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω ότι αυτό είναι πιθανότατα απλώς ένα θέμα προγραμματισμού που μπορεί να διορθωθεί γρήγορα και δεν θα σπάσει την τράπεζα. Ανησυχούσα ότι θα πρέπει να εξετάσουμε κάποια σημαντική επισκευή του ηλεκτρικού συστήματος, ειδικά με αυτό να είναι αμέσως μετά το σέρβις. Θα επικοινωνήσω με το συνεργείο αύριο και θα αναφέρω όλα όσα μοιραστήκατε για την εμπειρία σας με το i4, ελπίζω ότι αυτό θα τους βοηθήσει να εντοπίσουν το πρόβλημα πιο γρήγορα. Πραγματικά εκτιμώ το γεγονός ότι βρήκατε το χρόνο να εξηγήσετε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Με έκανε να νιώσω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Θα ενημερώσω το θέμα μόλις το λύσω, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I5