elizabethberger2
Πρόβλημα με το Immobilizer του Seat Ateca
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας ιδιοκτήτης Seat Ateca του 2017 αντιμετώπισε πρόβλημα με τον ακινητοποιητή, όπου ο κινητήρας είτε δεν ξεκινούσε είτε ξεκινούσε για λίγο πριν σβήσει. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετιζόταν με τον προγραμματισμό του κλειδιού. Προτάθηκε να δοκιμάσει ένα εφεδρικό κλειδί για να διαπιστωθεί εάν το πρόβλημα ήταν στον transponder του κύριου κλειδιού. Αφού επισκέφθηκε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, το κλειδί επαναπρογραμματίστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα χωρίς να χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση του ακινητοποιητή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
elizabethberger2 (community.author)
Ο κωδικός σφάλματος είναι κάπως γενικός, υποδεικνύοντας μόνο μια γενική δυσλειτουργία στο σύστημα ασφαλείας κατά της κλοπής. Δεν έχω δοκιμάσει ακόμα το εφεδρικό μου κλειδί. Αν λειτουργεί το εφεδρικό κλειδί, αυτό δείχνει οριστικά πρόβλημα με τον transponder του κύριου κλειδιού, ή θα μπορούσε να εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα με το ίδιο το μόντεμ ελέγχου ανάφλεξης;
(community_translated_from_language)
raphaeldunkel10
Εάν το εφεδρικό κλειδί λειτουργεί, είναι πολύ πιθανό το πρόβλημα να οφείλεται αποκλειστικά στο κύριο κλειδί. Ενώ μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ανάφλεξης θα μπορούσε θεωρητικά να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, το γεγονός ότι ένα διαφορετικό κλειδί επιλύει το πρόβλημα υποδηλώνει έντονα πρόβλημα ειδικό για τον transponder του αρχικού κλειδιού. Η επανακωδικοποίηση ή η αντικατάσταση του προβληματικού κλειδιού θα ήταν το λογικό επόμενο βήμα. Σας συμβουλεύω να το πάτε σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρονικά αυτοκινήτων και συστήματα ασφαλείας.
(community_translated_from_language)
elizabethberger2 (community.author)
Το πήγα σε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε αυτοκίνητα ηλεκτρονικά. Το πρόγραμμα του κλειδιού ήταν το πρόβλημα. Επανεκτέλεσαν τον κώδικα του κλειδιού και το σύστημα ασφαλείας το αναγνωρίζει πλέον. Το συνολικό κόστος ήταν 45€, μια ανακούφιση σε σύγκριση με την πλήρη αντικατάσταση του συστήματος ακινητοποίησης. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε σωστά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
raphaeldunkel10
Ακούγεται σαν κλασικό πρόβλημα ακινητοποιητή. Η σύντομη εκκίνηση και η άμεση στάση είναι ένα συνηθισμένο σύμπτωμα. Η μνήμη σφαλμάτων αναφέρει κάτι πιο συγκεκριμένο από απλό σφάλμα ακινητοποιητή; Έχετε δοκιμάσει το εφεδρικό σας κλειδί, αν έχετε; Θα βοηθούσε να αποκλειστεί ένα γενικό πρόβλημα ηλεκτρονικών αυτοκινήτου έναντι ενός συγκεκριμένου προβλήματος σήματος κλειδιού.
(community_translated_from_language)