100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

matteo_himmel1

Πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμων Seat Tarraco

Είμαι έτοιμος να φωνάξω στο Seat Tarraco μου! Είναι υβριδικό 2023, με λίγο πάνω από 100000 χιλιόμετρα στο κοντέρ, και τώρα το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου αρνείται να ανοίξει. Ο μηχανισμός απελευθέρωσης είναι απλά νεκρός. Παίρνω ένα μήνυμα σφάλματος στην μνήμη σφαλμάτων, και λέει ότι κάποιες λειτουργίες του οχήματος είναι μη διαθέσιμες εξαιτίας αυτού. Δεν υπάρχει τύχη ούτε με το καλώδιο απελευθέρωσης. Υποθέτω ότι είναι ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής; Έχει κάποιος άλλος αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα; Κάποια ιδέα πριν πετάξω λεφτά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Seat Tarraco του 2023 αντιμετώπισε πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμων που αρνούνταν να ανοίξει, πιθανότατα λόγω δυσλειτουργίας του ηλεκτρικού ενεργοποιητή. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε από ένα μήνυμα σφάλματος που έδειχνε ότι κάποιες λειτουργίες του οχήματος ήταν μη διαθέσιμες. Αφού εξέτασε τις πιθανές αιτίες, ο ιδιοκτήτης πήγε το όχημα σε ένα γκαράζ, όπου επισκευάστηκε ο μηχανισμός απελευθέρωσης και μια ηλεκτρική βλάβη, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

mikafox93

Ουάου, ακούγεται απογοητευτικό! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot μου, πριν από λίγο καιρό. Ήταν το καλώδιο απελευθέρωσης του καπακιού πλήρωσης καυσίμου ο ένοχος, ή κάτι άλλο; Ίσως ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής;

(community_translated_from_language)

matteo_himmel1 (community.author)

Ενδιαφέρον ότι είχατε παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot σας! Το πρόβλημά σας ήταν επίσης διαλείπων, ή απλά απέτυχε τελείως; Και ήταν εύκολη η επιδιόρθωση, ή χρειάστηκε επίσκεψη στο συνεργείο;

(community_translated_from_language)

mikafox93

Η δική μου ήταν μια ολοκληρωτική αποτυχία στο τέλος. Προσπάθησα να το φτιάξω, αλλά χωρίς τύχη. Δάγκωσα την σφαίρα και το πήγα σε ένα γκαράζ. Μου είπαν ότι ήταν ελαττωματικός μηχανισμός απελευθέρωσης και πιθανώς βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα. Έσωσα τον εαυτό μου από έναν πονοκέφαλο. Έτσι, ναι, φαίνεται ότι ένα ταξίδι στο συνεργείο είναι απαραίτητο και για εσάς! Αξίζει τον κόπο η προσπάθεια να το φτιάξετε μόνοι σας;

(community_translated_from_language)

matteo_himmel1 (community.author)

Μόλις πήρα πίσω το Tarraco από το γκαράζ. Αντικατέστησαν τον μηχανισμό απελευθέρωσης και φρόντισαν για κάποια ηλεκτρική βλάβη που προκαλούσε το πρόβλημα. Με κόστισε περίπου 210€, αλλά τουλάχιστον μπορώ να γεμίσω το ρεζερβουάρ χωρίς να παλεύω με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμων πια. Ευχαριστώ για την προειδοποίηση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO