Πρόβλημα με το κιτ συμπλέκτη και το σφόνδυλο σε Mercedes Citan

Γεια σε όλους, έχω ένα Mercedes Citan του 2017 με 140000 χιλιόμετρα στο κοντέρ, εξοπλισμένο με πετρελαιοκίνητο κινητήρα. Παρατήρησα μια αργή απόκριση στα paddles αλλαγής ταχυτήτων. Έχω μια ερώτηση σχετικά με την αλλαγή του κιτ συμπλέκτη. Ο αντιπρόσωπος Mercedes μου είπε ότι υπάρχει δισκόφρενο διπλής μάζας σε αυτό το όχημα, αλλά οι προμηθευτές ανταλλακτικών μου λένε το αντίθετο και δεν μπορούν να βρουν το αντίστοιχο δισκόφρενο. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες για αυτήν την κατάσταση; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για την βοήθειά σας. Για πληροφορίες, είναι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

1 σχόλιο(α)

Είναι πιθανό το όχημά σας να έχει πράγματι δισκοκόμβιο διπλής μάζας, καθώς είναι συνηθισμένα σε πολλά σύγχρονα οχήματα για να μειώσουν τους κραδασμούς και να βελτιώσουν την άνεση οδήγησης. Ωστόσο, μπορεί να υπάρξουν αποκλίσεις μεταξύ των αντιπροσώπων και των προμηθευτών ανταλλακτικών. Σας προτείνω να ελέγξετε τον αριθμό VIN του οχήματός σας με τον αντιπρόσωπο για να επιβεβαιώσετε τις ακριβείς προδιαγραφές και τα απαιτούμενα ανταλλακτικά. Επιπλέον, μπορείτε να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματός σας ή να επικοινωνήσετε με ένα άλλο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης Mercedes για μια δεύτερη γνώμη. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε οποιαδήποτε άλλη ερώτηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: