100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

selinalight1

Πρόβλημα με το λαμπάκι προθέρμανσης Skoda Yeti Diesel

Έχω ένα ενοχλητικό πρόβλημα που ταλαιπωρεί το Skoda Yeti diesel αυτοκίνητό μου του 2012, με χιλιόμετρα 179105 χλμ. Η λυχνία προθέρμανσης αρνείται να σβήσει και ένα σφάλμα αποθηκεύεται μόνιμα στην μνήμη σφαλμάτων. Όλα τα σημάδια δείχνουν σε μια ελαττωματική μπουζί προθέρμανσης. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια κατάσταση; Ετοιμάζομαι για το αναπόφευκτο κόστος, αλλά είμαι περίεργος αν υπάρχει κάτι άλλο που πρέπει να λάβω υπόψη πριν αντικαταστήσω τις μπουζί προθέρμανσης. Μήπως ένα ελαττωματικό ρελέ μπουζί προθέρμανσης θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα ντίζελ Skoda Yeti μοντέλο 2012 με 179.105 χλμ. παρουσιάζει ένα επίμονο πρόβλημα με την λυχνία προθέρμανσης, πιθανώς λόγω ελαττωματικής μπουζί προθέρμανσης. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε από έναν αναγνώστη OBD, ο οποίος έδειξε βλάβη στην μπουζί προθέρμανσης. Ένα ελαττωματικό ρελέ μπουζί προθέρμανσης εξετάστηκε, αλλά δεν επιβεβαιώθηκε ως αιτία. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση και των τεσσάρων μπουζί προθέρμανσης σε ένα συνεργείο επισκευών, επιλύοντας το πρόβλημα και σβήνοντας την λυχνία "Check Engine".

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

elias_kaiser88

Έχω και εγώ ένα Skoda Yeti, αν και δεν θυμάμαι το έτος κατασκευής. Έχω αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα με το λαμπάκι προθέρμανσης και το λαμπάκι "Check Engine". Έχετε ελέγξει τους κωδικούς σφαλμάτων με έναν αναγνώστη OBD; Σίγουρα μου ακούγεται σαν πρόβλημα μπουζί προθέρμανσης. Παρατηρήσατε κάποια βλάβη στην ανάφλεξη του κινητήρα, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος;

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Ναι, χρησιμοποίησα έναν αναγνώστη OBD και έδειξε βλάβη σε μπουζί προθέρμανσης. Επομένως, φαίνεται ότι ο πετρελαιοκινητήρας μου έχει ελαττωματικό μπουζί προθέρμανσης. Ανέφερες ότι είχες παρόμοιο πρόβλημα. Ήταν επίσης μπουζί προθέρμανσης και το αντικατέστησες μόνος σου; Αν ναι, ήταν ιδιαίτερα δύσκολο;

(community_translated_from_language)

elias_kaiser88

Πράγματι, ο κωδικός σφάλματος έδειχνε κατευθείαν σε μια ελαττωματική μπουζί πυράκτωσης. Αποφάσισα να μην προσπαθήσω να την αντικαταστήσω μόνος μου, λαμβάνοντας υπόψη τον περιορισμένο χώρο και τον κίνδυνο φθοράς των σπειρωμάτων. Προτίμησα το συνεργείο. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε την ελαττωματική μπουζί πυράκτωσης και συμβούλευσε να αντικατασταθούν και οι τέσσερις ταυτόχρονα για να εξασφαλιστεί η ομοιόμορφη φθορά. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και του κωδικού σφάλματος, θα σας συμβούλευα να κάνετε το ίδιο. Πιθανότατα είναι καλύτερα να επισκεφθείτε το συνεργείο επισκευής.

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Φαίνεται πως ήμουν στον σωστό δρόμο με τα μπουζί προθέρμανσης. Μόλις πήρα το αυτοκίνητο από το συνεργείο. Πράγματι, ήταν ένα ελαττωματικό μπουζί προθέρμανσης. Αντικαταστάθηκαν και τα τέσσερα, και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει. Ο λογαριασμός έφτασε περίπου τα 440€. Λίγο τσιμπημένος, αλλά τουλάχιστον τακτοποιήθηκε. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει και άλλους με παρόμοια προβλήματα στο ντίζελ αυτοκίνητό τους.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI