100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

raphael_schulze1

Πρόβλημα με το πολυλειτουργικό τιμόνι

Ελπίζω κάποιος να μπορέσει να δώσει μερικές συμβουλές. Έχω ένα Seat Cordoba 2005, πετρελαιοκίνητο. Ξαφνικά το πολυλειτουργικό τιμόνι σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Δεν λειτουργούν τα χειριστήρια του ραδιοφώνου, τίποτα. Υπάρχει ένα σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων. Κάποιες ιδέες για το τι μπορεί να προκαλεί αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Seat Cordoba του 2005 αντιμετώπισε πλήρη βλάβη στο πολυλειτουργικό τιμόνι, με μη λειτουργικούς ραδιοφωνικούς χειρισμούς και αποθηκευμένο σφάλμα στη μνήμη σφαλμάτων. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετίζεται με πρόβλημα συνδεσιμότητας με τη μονάδα ελέγχου ή με κατεστραμμένη καλωδίωση. Μετά από επιθεώρηση, εντοπίστηκε και επισκευάστηκε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο τιμόνι, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

susan_fox10

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο ηλεκτρικό πρόβλημα με το πολυλειτουργικό τιμόνι σε ένα παλιότερο Renault Megane. Μπορεί να είναι πρόβλημα συνδεσιμότητας με την μονάδα ελέγχου που διαχειρίζεται τις λειτουργίες του τιμονιού. Έχετε ελέγξει την μνήμη σφαλμάτων; Μερικές φορές εμφανίζει έναν κώδικα που δείχνει άμεσα το πρόβλημα. Αξίζει επίσης να ελέγξετε την ίδια την κολόνα του τιμονιού για τυχόν εμφανή ζημιά στα καλώδια.

(community_translated_from_language)

raphael_schulze1 (community.author)

Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει σφάλμα που σχετίζεται με το πολυλειτουργικό τιμόνι. Τι ακριβώς πρέπει να ψάξω όταν ελέγχω την κολόνα του τιμονιού και τη μονάδα ελέγχου;

(community_translated_from_language)

susan_fox10

Εντάξει, αν υπάρχει κωδικός σφάλματος, αυτό είναι χρήσιμο. Ελέγξτε οπτικά το καλώδιο καλωδίωσης όπου εισέρχεται στην κολόνα τιμονιού για τυχόν φθαρμένα ή σπασμένα καλώδια. Επίσης, ελέγξτε τις συνδέσεις στην ίδια την ελεγκτική μονάδα – αποσυνδέστε τα και αναζητήστε διαβρωμένα ή λυγισμένα ακροδέκτες. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Στην περίπτωσή μου, ήταν ένα κατεστραμμένο καλώδιο μέσα στον ίδιο τον τροχό του τιμονιού. Χρειάστηκε ανταλλακτικό. Ένα συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να το διαγνώσει σωστά.

(community_translated_from_language)

raphael_schulze1 (community.author)

Μεγάλο ευχαριστώ για την βοήθειά σας! Μόλις το πήρα πίσω από το συνεργείο. Βρήκαν ελαττωματική καλωδίωση στο τιμόνι, ακριβώς όπως υποψιαζόσασταν. Μου κόστισε 95€ η επισκευή. Όλα καλά τώρα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA