Πρόβλημα με το πτερύγιο εξαερισμού πίσω SM5

Μου θυμίζει κάτι! Οδηγώ κι εγώ ένα SM5. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με τους πίσω αεραγωγούς. Ο ενεργοποιητής της πεταλούδας ελέγχει τη ροή του αέρα. Εάν ο σύνδεσμος είναι χαλαρός ή η καλωδίωση ελαττωματική, τα ανατρέπει όλα. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και το βύσμα που πηγαίνει στο πίσω κλιματισμό; Είναι δύσκολο να το φτάσεις, αλλά ίσως αξίζει να το δεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα μπορούσατε να διευκρινίσετε πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτή την καλωδίωση και το βύσμα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην περίπτωσή μου, ήταν πίσω από την κεντρική κονσόλα, κοντά στο χώρο των ποδιών των πίσω επιβατών. Πιθανότατα θα χρειαστεί να αφαιρέσετε μερικά πάνελ επένδυσης για να έχετε καλή πρόσβαση. Ειλικρινά, μπορεί να είναι μια ταλαιπωρία χωρίς τα σωστά εργαλεία και γνώσεις. Εάν μπλέξετε κατά λάθος με το σύστημα αερόσακων, θα μπορούσε να είναι επικίνδυνο και δαπανηρό. Εφόσον πρόκειται για πρόβλημα ελέγχου κλιματισμού, είστε σίγουροι ότι είναι το πιο εύκολο πράγμα να το φτιάξετε μόνοι σας; Ειδικά αφού είναι ένα νεότερο αυτοκίνητο, η συμβουλή μου θα ήταν να το πάτε σε ένα πραγματικό συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα πάω το όχημα σε ένα συνεργείο. Διαβάστηκε η μνήμη σφαλμάτων και επιβεβαιώθηκε το ελαττωματικό καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος. Κόστος επισκευής: 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)