100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

henrysturm1

Πρόβλημα με το πτερύγιο εξάτμισης Koleos

Το Renault Koleos μου του 2011 με κινητήρα βενζίνης με βγάζει εκτός εαυτού. 223.438 χλμ. στο κοντέρ. Η μνήμη σφαλμάτων εμφανίζει συνεχώς κάτι που σχετίζεται με τα πτερύγια της εξάτμισης. Παρατήρησα ότι ο θόρυβος της εξάτμισης είναι πιο δυνατός από το συνηθισμένο και ο κινητήρας ακούγεται αρκετά τραχύς στις κρύες εκκινήσεις. Υποψιάζομαι ότι το ίδιο το πτερύγιο της εξάτμισης είναι ελαττωματικό, αλλά δεν είμαι απόλυτα σίγουρος από πού να αρχίσω να ψάχνω. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Renault Koleos 2011 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει προβλήματα που σχετίζονται με τις βαλβίδες εξαγωγής, όπως φαίνεται από μηνύματα σφαλμάτων και αυξημένο θόρυβο εξάτμισης, ιδιαίτερα κατά την ψυχρή εκκίνηση. Το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε ελαττωματική βαλβίδα εξαγωγής, πιθανώς να αφορά τον ενεργοποιητή ή τον κινητήρα της βαλβίδας. Μια προτεινόμενη λύση είναι να επιθεωρηθούν αυτά τα εξαρτήματα για ζημιές ή βλάβες, και συνιστάται επίσκεψη σε συνεργείο για ακριβή διάγνωση και επισκευή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

hanneszimmermann1

Ενώ δεν είμαι βαθιά εξοικειωμένος με το Renault Koleos, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο προηγούμενο Opel Insignia του 2015. Παρατήρησα αυξημένο θόρυβο εξάτμισης και μια αισθητή αλλαγή στον ήχο του κινητήρα, ειδικά κατά την αρχική φάση εκκίνησης. Έχετε επιθεωρήσει τον ενεργοποιητή πτερυγίου ή τον κινητήρα πτερυγίου; Αυτά τα εξαρτήματα είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία των βαλβίδων εξαγωγής. Υπάρχουν ορατά σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης στα εξαρτήματα της εξάτμισης;

(community_translated_from_language)

henrysturm1 (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Ο ενεργοποιητής πτερυγίου και ο κινητήρας είναι αυτό που εξετάζω στη συνέχεια. Θυμάστε συγκεκριμένα τι συνέβαινε με τον ενεργοποιητή/κινητήρα πτερυγίου της Insignia σας; Ήταν ορατά σπασμένος ή έπρεπε να τον ελέγξετε με κάποιο τρόπο; Προσπαθώ να περιορίσω πού να επικεντρώσω τις προσπάθειές μου πριν αρχίσω να αποσυναρμολογώ πράγματα.

(community_translated_from_language)

hanneszimmermann1

Στην περίπτωσή μου, ο ενεργοποιητής ήταν πράγματι ο ένοχος. Κατά την οπτική επιθεώρηση, δεν υπήρχαν εμφανείς εξωτερικές ζημιές. Ωστόσο, μετά από διαβούλευση με έναν εξειδικευμένο τεχνικό, διαπιστώθηκε ότι ο κινητήρας μέσα στον ενεργοποιητή είχε αστοχήσει. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα που περιγράψατε και το μήνυμα σφάλματος, μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο θα μπορούσε να είναι επωφελής για τον προσδιορισμό της αιτίας χωρίς εικασίες.

(community_translated_from_language)

henrysturm1 (community.author)

Εκτιμώ την ιδέα. Ακούγεται σαν μια επίσκεψη στο συνεργείο να είναι το επόμενο λογικό βήμα. Θα σας ενημερώσω μόλις το φτιάξω. Μου κόστισε 190€ στο τέλος.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS