AlexBerg
Πρόβλημα με το πτερύγιο πολλαπλής εισαγωγής Focus
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Focus πετρελαίου του 2021 με 148152 χλμ. παρουσιάζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και δυνατό σφύριγμα σε υψηλές ταχύτητες. Αυτά τα συμπτώματα, μαζί με την αναμμένη λυχνία κινητήρα, υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα με τον έλεγχο της πεταλούδας εισαγωγής. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε από μηχανικό και ο ελαττωματικός διακόπτης επισκευάστηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
AlexBerg (community.author)
Ναι, η λυχνία κινητήρα είναι αναμμένη. Το σφύριγμα είναι πιο αισθητό όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Θα μπορούσε αυτό ακόμα να είναι ο έλεγχος της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής;
(community_translated_from_language)
SchneidiMan
Ναι, ο ζεστός κινητήρας και η λυχνία κινητήρα υποδεικνύουν τον έλεγχο της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής. Ίσως θελήσετε να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Έπρεπε να το κάνω, και σίγουρα ήταν αυτό.
(community_translated_from_language)
AlexBerg (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Θα το κλείσω με έναν μηχανικό και θα αναφέρω τον έλεγχο της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής. Αποδείχθηκε ότι ο διακόπτης ήταν ελαττωματικός. Η επισκευή μου κόστισε 465€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
SchneidiMan
Μου φαίνεται γνώριμο! Είχα κάτι παρόμοιο με το Focus μου. Άναψε η λυχνία του κινητήρα; Δεν είμαι ειδικός, αλλά ο συριγμός συμβαίνει όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός;
(community_translated_from_language)