100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

tildahuber1

Πρόβλημα με το VANOS στο VW Tiguan που προκαλεί υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Έχω πρόβλημα με το VW Tiguan 2021 μου τελευταία. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί αισθητά τις τελευταίες εβδομάδες. Η αρχική διάγνωση υποδηλώνει πιθανή βλάβη στην είσοδο VANOS, αλλά θέλω να το επιβεβαιώσω πριν πάω στο συνεργείο. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ποια ήταν η πραγματική αιτία και η λύση επισκευής στην περίπτωσή σας; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα να μάθω για τους χρόνους επισκευής και το αν η αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού βαλβίδας VANOS έλυσε το πρόβλημα. Προσπαθώ να αποφύγω τις περιττές επισκευές και να το φτιάξω σωστά από την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το VW Tiguan 2021 αντιμετωπίζει υψηλή κατανάλωση καυσίμου και ένα μόνιμο αναμμένο λαμπάκι κινητήρα, με τις αρχικές διαγνωστικές εξετάσεις να δείχνουν πιθανή βλάβη στην είσοδο VANOS. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν τραχύ ρελαντί, θόρυβο τριξίματος κατά την ψυχρή εκκίνηση και κωδικό σφάλματος P0013, που υποδεικνύει πρόβλημα στο κύκλωμα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα VW Golf GTI επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνήτη VANOS, τον καθαρισμό του συστήματος και την αντιμετώπιση της συσσώρευσης λασπώδους λαδιού, γεγονός που υποδηλώνει ότι αυτά τα βήματα θα μπορούσαν να επιλύσουν αποτελεσματικά τα προβλήματα του Tiguan. Συνιστάται η αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνήτη VANOS, ο καθαρισμός του συστήματος λαδιού και η χρήση ενός συνθετικού λαδιού υψηλότερης ποιότητας για την αποφυγή επανάληψης του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ben_vogel1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf GTI 2019 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία σε βασική συντήρηση και επισκευές, παρατήρησα αρχικά παρόμοια συμπτώματα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και η οικονομία καυσίμου επηρεάστηκε σημαντικά. Η διάγνωση αποκάλυψε πρόβλημα στο ηλεκτρομαγνητικό στοιχείο VANOS, το οποίο προκαλούσε διακοπτόμενες βλάβες ανάφλεξης του κινητήρα. Αφού έψαξα σε φόρουμ και συμβουλεύτηκα το συνεργείο μου, επιβεβαίωσαν ότι το σύστημα μεταβλητού χρονισμού χρειαζόταν προσοχή. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού ηλεκτρομαγνητικού στοιχείου VANOS και τον καθαρισμό των γύρω εξαρτημάτων. Το συνολικό κόστος ήταν 250€ και η εργασία διήρκεσε περίπου 3 ώρες. Από τότε που έγινε η επισκευή, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει ξαναναβεί. Το συνεργείο ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτήν την οικογένεια κινητήρων καθώς αυξάνονται τα χιλιόμετρα. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Tiguan σας; Κάποια άλλα συμπτώματα όπως τραχύ ρελαντί ή απώλεια ισχύος; Έχετε παρατηρήσει κάποιους ασυνήθιστους θορύβους από τον κινητήρα; Έχετε λάβει τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από τη διάγνωση; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα και εάν η αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού στοιχείου VANOS μπορεί να είναι η σωστή λύση για την περίπτωσή σας.

(community_translated_from_language)

tildahuber1 (community.author)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 18000 χλμ και η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 21247 χλμ. Αφού διάβασα την απάντησή σας, παρατήρησα το τραχύ ρελαντί που αναφέρατε, συμβαίνει ιδιαίτερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Η διάγνωση έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0013, ο οποίος δείχνει τον ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής. Ο κινητήρας κάνει έναν ελαφρύ θόρυβο τριξίματος κατά την εκκίνηση, αλλά εξαφανίζεται μετά την θέρμανση. Η εμπειρία σας με την αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού καπακιού VANOS ακούγεται ελπιδοφόρα, ειδικά επειδή τα συμπτώματα ταιριάζουν πολύ. Η αυξανόμενη κατανάλωση καυσίμου και το λαμπάκι του κινητήρα ταιριάζουν ακριβώς με την κατάστασή μου. Είναι καλό να ξέρω ότι ο χρόνος επισκευής είναι σχετικά σύντομος. Μήπως το συνεργείο σας ανέφερε εάν η συσσώρευση λασπωμένου λαδιού θα μπορούσε να συμβάλλει στην βλάβη του VANOS; Η κύρια ανησυχία μου είναι να διασφαλίσω ότι όλα τα σχετικά προβλήματα αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια της επισκευής για να αποφευχθεί η επανεμφάνιση.

(community_translated_from_language)

ben_vogel1

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας, συμπεριλαμβανομένου του κωδικού P0013, του θορύβου κατά την ψυχρή εκκίνηση και του τραχύ ρελαντί, ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με την περίπτωση του GTI μου. Τα χιλιόμετρα είναι αρκετά χαμηλά για προβλήματα VANOS, ωστόσο, γεγονός που υποδηλώνει πιθανή πρόωρη φθορά ή προβλήματα που σχετίζονται με το λάδι. Όταν αντικαταστάθηκε ο ηλεκτρομαγνητικός βαλβίδας VANOS μου, ο τεχνικός βρήκε κάποια λάσπη λαδιού γύρω από την περιοχή του εισαγωγικού εκκεντροφόρου άξονα. Αυτή η συσσώρευση περιοριζε τη σωστή λειτουργία του VANOS, προκαλώντας συμπτώματα βλάβης ανάφλεξης του κινητήρα. Συνέστησαν τη μετάβαση σε ένα συνθετικό λάδι υψηλότερης ποιότητας και ελαφρώς μικρότερα διαστήματα αλλαγής λαδιού. Η επισκευή μου περιελάμβανε: Αντικατάσταση ηλεκτρομαγνητικού βαλβίδας VANOS, πλήρης καθαρισμός συστήματος, αλλαγή λαδιού με λάδι ενημερωμένων προδιαγραφών, δοκιμή σχετικών αισθητήρων. Τα προβλήματα βλάβης ανάφλεξης του κινητήρα εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα έμεινε σβηστό και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα εντός δύο δεξαμενών. Με βάση την περιγραφή σας και την εμπειρία μου, σας προτείνω να αντικατασταθεί ο ηλεκτρομαγνητικός βαλβίδας VANOS και να καθαριστεί καλά το σύστημα λαδιού. Η αντιμετώπιση μόνο του ηλεκτρομαγνητικού βαλβίδας χωρίς καθαρισμό θα μπορούσε να οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενες βλάβες. Αυτή η συνδυασμένη προσέγγιση έλυσε οριστικά το πρόβλημα στην περίπτωσή μου.

(community_translated_from_language)

tildahuber1 (community.author)

Σας ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες. Ο κωδικός σφάλματος και τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν σίγουρα με την κατάστασής μου. Θα κλείσω ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα και θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν για συσσώρευση λασπωμένου λαδιού μαζί με την αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού βαλβίδας VANOS. Ο θόρυβος τριξίματος στις εκκινήσεις με κρύο κινητήρα με ενοχλούσε πολύ, οπότε το γεγονός ότι το δικό σας διορθώθηκε πλήρως είναι καθησυχαστικό. Έκανα λίγη περισσότερη έρευνα μετά την απάντησή σας και βρήκα αρκετές περιπτώσεις με παρόμοια συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα που σχετίζονται με βλάβη του VANOS. Θα ζητήσω να κάνουν τον πλήρη καθαρισμό του συστήματος που αναφέρατε, μαζί με τον έλεγχο της περιοχής του έκκεντρου άξονα εισαγωγής. Έχει νόημα να αντιμετωπιστούν τυχόν προβλήματα συσσώρευσης λαδιού τώρα, αντί να ρισκάρουμε μια άλλη βλάβη του ηλεκτρομαγνητικού βαλβίδας VANOS στο μέλλον. Εκτιμώ πολύ και την εκτίμηση του χρόνου επισκευής, μου βοηθάει να σχεδιάσω καλύτερα την επίσκεψη στο συνεργείο. Θα βεβαιωθώ ότι θα συζητήσω την αλλαγή σε αυτό το συνθετικό λάδι υψηλότερης ποιότητας που αναφέρατε. Στα 21247 χλμ., σίγουρα θέλω να αποτρέψω τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμη στην κατανόηση του τι αντιμετωπίζω.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TIGUAN