Πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας περιβάλλοντος VW Polo που προκαλεί προβλήματα στον κινητήρα

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Golf 2015 μου. Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγόμενου αέρα (IAT), παρουσιάζοντας ακριβώς τα ίδια συμπτώματα που περιγράψατε. Το επίπεδο εμπειρίας μου στις επισκευές αυτοκινήτων είναι μέτριο, μπορώ να χειριστώ τη βασική συντήρηση αλλά αφήνω τα πολύπλοκα προβλήματα σε επαγγελματίες. Τα προβλήματα του κινητήρα ξεκίνησαν παρόμοια, με τραχύ ρελαντί και μειωμένη ισχύ. Οι μετρήσεις των αισθητήρων του αυτοκινήτου ήταν ασυνεπείς, γεγονός που προκάλεσε το άναμμα του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Αφού το πήγα στο συνεργείο, επιβεβαίωσαν ότι ο αισθητήρας αέρα ήταν ελαττωματικός. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 155€, το οποίο περιελάμβανε τον νέο αισθητήρα IAT και την εργασία. Η επιδιόρθωση έλυσε όλα τα συμπτώματα και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά από τότε. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με την κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Polo σας, Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα, Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση έχει γίνει, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο σε κρύο ή ζεστό καιρό, Συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από το διαγνωστικό σας εργαλείο. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα και εάν υπάρχουν πρόσθετοι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Το συνεργείο ανέφερε ότι αυτοί οι αισθητήρες διαρκούν συνήθως 5-7 χρόνια, οπότε ο χρόνος του προβλήματος σας φαίνεται σωστός για ένα μοντέλο 2017.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 60000 χλμ και τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται λίγο αργότερα. Το συνεργείο αρχικά υποπτεύθηκε ένα απλό πρόβλημα με τον αισθητήρα αέρα, αλλά μετά από ενδελεχή διάγνωση του αυτοκινήτου, διαπίστωσαν ότι το σύστημα εισαγωγής αέρα είχε επιπλέον φθορά που απαιτούσε προσοχή. Οι διακυμάνσεις στην ένδειξη θερμοκρασίας συνέβαιναν κυρίως κατά τις ψυχρές εκκινήσεις, με αποτέλεσμα το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να λαμβάνει λανθασμένα δεδομένα. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€, καθώς χρειάστηκε να καθαρίσουν ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής μαζί με την αντικατάσταση του αισθητήρα. Αυτό έλυσε όλα τα προβλήματα, χωρίς πλέον τραχύ ρελαντί ή λαμπάκι «check engine». Το συνεργείο συνέστησε τον προγραμματισμό της επόμενης συντήρησης λίγο νωρίτερα από το συνηθισμένο για την παρακολούθηση της κατάστασης του συστήματος εισαγωγής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την εμπειρία σας με την επισκευή. Η κατάστασή σας ταιριάζει σχεδόν ακριβώς με αυτό που πέρασα με το Golf μου, τα προβλήματα με την ένδειξη θερμοκρασίας ψυχρής εκκίνησης ήταν ξεκάθαρο σημάδι. Μετά την αρχική αντικατάσταση του αισθητήρα IAT, παρατήρησα επίσης ότι το σύστημα εισαγωγής χρειαζόταν προσοχή κατά την επόμενη συντήρηση. Το συνεργείο εξήγησε πώς μια μολυσμένη εισαγωγή μπορεί να επηρεάσει τις ενδείξεις του αισθητήρα και την συνολική απόδοση του κινητήρα. Έκαναν έναν σχολαστικό καθαρισμό εισαγωγής που κόστισε επιπλέον 130€, αλλά άξιζε τον κόπο για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων του κινητήρα. Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε πολύ πιο σταθερές ενδείξεις μετά τόσο την αντικατάσταση του αισθητήρα όσο και τον καθαρισμό εισαγωγής. Για μακροπρόθεσμη πρόληψη, τώρα χρησιμοποιώ καύσιμο υψηλότερης ποιότητας και άλλαξα τις οδηγικές μου συνήθειες για να επιτρέπω την σωστή προθέρμανση του κινητήρα σε ψυχρό καιρό. Η προληπτική σας προσέγγιση με τα συχνότερα διαστήματα συντήρησης έχει νόημα. Από τότε που διορθώθηκαν αυτά τα προβλήματα, το Golf μου διατηρεί συνεπή απόδοση χωρίς να ξαναεμφανιστεί το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα. Ο κινητήρας λειτουργεί αισθητά πιο ομαλά, ειδικά κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Έχετε παρατηρήσει κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί σίγουρα από την επισκευή, με την απόδοση να είναι περίπου 15% καλύτερη τώρα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα και το καθαρισμένο σύστημα εισαγωγής λειτουργούν τέλεια μαζί, δίνοντας ακριβείς μετρήσεις θερμοκρασίας στην ECU. Το αυτοκίνητο αισθάνεται πολύ πιο ανταποκρινόμενο, ειδικά κατά τις εκκινήσεις το πρωί. Η επένδυση στην πλήρη συντήρηση του συστήματος εισαγωγής αντί για απλή αντικατάσταση του αισθητήρα IAT άξιζε σίγουρα τον κόπο. Αν και το συνολικό κόστος των 280€ ήταν υψηλότερο από το αναμενόμενο, η πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων του κινητήρα το κάνει καλή αξία. Η διάγνωση του αυτοκινήτου δείχνει τώρα όλες τις παραμέτρους εντός των κανονικών ορίων. Θα τηρήσω τα προτεινόμενα διαστήματα συντήρησης και θα συνεχίσω να παρακολουθώ την απόδοση του συστήματος εισαγωγής. Μέχρι στιγμής, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο, χωρίς λαμπάκια κινητήρα, χωρίς απώλεια ισχύος και χωρίς τραχύ λειτουργία. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που έγινε σωστή διάγνωση και επισκευή αντί να δοκιμάσω φθηνότερες προσωρινές λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)