100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

emanuel_tiger4

Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel Skoda Kodiaq

Λοιπόν, είμαι πολύ εκνευρισμένος. Το Skoda Kodiaq diesel μοντέλο 2023 μου παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα. Έχει μόλις 82614 χλμ., και τώρα έχω μειωμένη ισχύ κινητήρα, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, δυνατό σφύριγμα όταν πατάω το γκάζι, και η κατανάλωση καυσίμου έχει εκτοξευτεί. Υποψιάζομαι ότι είναι η βαλβίδα ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής, σωστά; Φαίνεται χαλασμένη. Κάποιος άλλος αντιμετώπισε αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Skoda Kodiaq ντίζελ του 2023 με 82.614 χλμ. αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, δυνατό σφύριγμα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το πρόβλημα υποψιάζεται ότι σχετίζεται με τον έλεγχο της πεταλούδας εισαγωγής, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα εάν παρουσιάζει δυσλειτουργία. Η προτεινόμενη λύση είναι η διάγνωση του οχήματος σε συνεργείο, όπου επιβεβαιώθηκε ότι ο έλεγχος της πεταλούδας εισαγωγής ήταν πράγματι ελαττωματικός, και η επισκευή του έλυσε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

leoniejones38

Ακούγεται σαν να έχετε πρόβλημα με το σύστημα εισαγωγής. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Kodiaq μου – μειωμένη ισχύς, τραχύς ρυθμός λειτουργίας και θόρυβος σφυρίχτρας κατά την επιτάχυνση. Ο ενεργοποιητής πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής μπορεί να είναι ο ένοχος. Έχετε ελέγξει για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με την εισαγωγή αέρα ή την κακή ανάφλεξη του κινητήρα;

(community_translated_from_language)

emanuel_tiger4 (community.author)

Πνευματικός ενεργοποιητής φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής, ε; Είναι συνηθισμένη βλάβη σε αυτά; Και πώς εντόπισες συγκεκριμένα αυτό; Υπάρχει κάποιος τρόπος να το ελέγξεις χωρίς να αποσυναρμολογήσεις όλο το καταραμένο πράγμα;

(community_translated_from_language)

leoniejones38

Ναι, δεν είναι ασυνήθιστο. Οι πτερύγες της πολλαπλής εισαγωγής ελέγχουν την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα σε διαφορετικές στροφές, βελτιστοποιώντας την απόδοση του κινητήρα. Όταν ο ενεργοποιητής χαλάσει, οι πτερύγες ενδέχεται να μην ανοίγουν ή να κλείνουν σωστά, εξ ου και η μειωμένη ισχύς και η τραχιά λειτουργία. Ο ήχος σφυρίγματος θα μπορούσε να είναι διαρροή αέρα από μια κακώς σφραγισμένη πτερύγα. Το καλύτερο είναι να το σαρώσετε σε ένα συνεργείο. Μπορούν συνήθως να το διαγνώσουν γρήγορα με τα διαγνωστικά εργαλεία τους. Ένας ελαττωματικός διακόπτης είναι πιθανός, αλλά μια σωστή διάγνωση θα το επιβεβαιώσει.

(community_translated_from_language)

emanuel_tiger4 (community.author)

Ακριβώς! Το πήγα στο συνεργείο, και το βρήκες! Ο έλεγχος της βαλβίδας εισαγωγής ήταν χαλασμένος. 465€ φτωχότερος, αλλά γουργουρίζει ξανά. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ