vivienlion1
Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Ateca
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Seat Ateca 2018 με 112.425 χλμ. αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Η μνήμη σφαλμάτων υποδεικνύει πρόβλημα στον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης, πιθανώς λόγω ελαττωματικού καλωδίου ή σύνδεσης. Μετά από προσπάθειες καθαρισμού και ελέγχου του αισθητήρα και των συνδέσεων, το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ελαττωματικού καλωδίου και της σύνδεσης σε συνεργείο, αποκαθιστώντας την απόδοση του κινητήρα και εξαλείφοντας τον θόρυβο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
vivienlion1 (community.author)
Ναι, έλεγξα τον αισθητήρα και τις συνδέσεις οπτικά και φαινόταν εντάξει. Προσπάθησα ακόμη και να καθαρίσω τον αισθητήρα με καθαριστικό επαφών, αλλά χωρίς επιτυχία. Η ένδειξη θερμοκρασίας φαίνεται να κυμαίνεται πολύ. Ανέφερες ότι είχες παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo σου. Ήταν επίσης ο αισθητήρας θερμοκρασίας του αέρα φόρτισης, και ποια ήταν η λύση;
(community_translated_from_language)
jenniferschroeder1
Ναι, το Volvo μου έβγαζε παρόμοιους κωδικούς που σχετίζονταν με τον αισθητήρα αέρα και είχε προβλήματα με τον αισθητήρα κινητήρα επειδή η ένδειξη θερμοκρασίας ήταν εκτός ελέγχου. Προσπάθησα να τον καθαρίσω και να ελέγξω τις συνδέσεις όπως έκανες εσύ, αλλά τελικά το παράτησα και το πήγα σε ένα συνεργείο. Εκεί έκαναν σωστή διάγνωση και διαπίστωσαν ότι ήταν ένα οξειδωμένο καλώδιο που προκαλούσε διακοπτόμενες μετρήσεις. Πιθανότατα έχει ξεπεράσει τα όρια του βασικού DIY σε αυτό το σημείο, απλά πήγαινε να το ελέγξουν σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
vivienlion1 (community.author)
Ήθελα απλώς να κλείσω τον κύκλο. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Αντικατέστησαν το καλώδιο και τη σύνδεση. Μου κόστισε 95€. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει, η ισχύς έχει επιστρέψει και το σφύριγμα έχει σταματήσει. Ευχαριστώ ξανά για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
jenniferschroeder1
Ακούγεται σαν ένα παρόμοιο πρόβλημα που είχα με το παλιό μου Volvo. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η μειωμένη ισχύς είναι κλασικά συμπτώματα. Αυτός ο σφύριγμα θόρυβος πιθανότατα είναι μια διαρροή από το σύστημα εισαγωγής αέρα κάπου, αν έπρεπε να μαντέψω. Έχετε ελέγξει τον ίδιο τον αισθητήρα; Μερικές φορές απλά λερώνονται ή η σύνδεση χαλαρώνει.
(community_translated_from_language)