christiandunkel9
Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Ateca
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Ateca 2017 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει προβλήματα όπως το άναμμα του λαμπτήρα "Check Engine", σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και μειωμένη ισχύ κατά την επιτάχυνση. Η πιθανή αιτία είναι πρόβλημα στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, ειδικά στον ρυθμιστή καυσίμου. Μια παρόμοια περίπτωση υπέδειξε ότι η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να παρουσιάζει βλάβη, οδηγώντας σε δυσλειτουργία του ρυθμιστή. Συνιστάται να ελεγχθεί το όχημα από επαγγελματία για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
christiandunkel9 (community.author)
Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Η κατανάλωση καυσίμου έχει σίγουρα επηρεαστεί αρνητικά πρόσφατα. Ανταναπληρώνω συχνότερα. Τώρα που το αναφέρετε, υπάρχει και ένας ελαφρύς θόρυβος μερικές φορές, κυρίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Σας συνέβη και σε εσάς;
(community_translated_from_language)
ludwigblade4
Ναι, ο θόρυβος του γκρίνιασμα είναι μια μεγάλη ένδειξη. Πιθανότατα πρόκειται για βλάβη στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, η οποία στη συνέχεια επιβαρύνει επιπλέον τον ρυθμιστή καυσίμου. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, θα έλεγα να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία το συντομότερο δυνατόν. Η συνεχής οδήγηση μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιές.
(community_translated_from_language)
christiandunkel9 (community.author)
Το πήγα στο συνεργείο και είχατε δίκιο. Βρήκαν ότι είναι ο ρυθμιστής ποσότητας καυσίμου. Προφανώς, η αντλία υψηλής πίεσης φθείρεται επίσης, γεγονός που, όπως λένε, προκάλεσε την βλάβη του ρυθμιστή. Η επισκευή θα κοστίσει περίπου 1510€. Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
ludwigblade4
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Ateca μου. Λάμπα ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο και απώλεια ισχύος. Ο ρυθμιστής καυσίμου είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα. Έχετε παρατηρήσει κάποια μείωση στην κατανάλωση καυσίμου ή κάποιους ασυνήθιστους θορύβους;
(community_translated_from_language)