100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

fionamoon2

Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Ateca

Το Seat Ateca 2022 μου με πετρελαιοκινητήρα μου δημιουργεί προβλήματα. Αναβει η λυχνία βλάβης κινητήρα και έχω αισθητή απώλεια ισχύος. Η απόκριση του κινητήρα είναι κακή και περιστασιακά σβήνει στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί και ακούω ένα σφύριγμα, καθώς και ένα δυνατό σφύρισμα κατά την επιτάχυνση. Τα χιλιόμετρα είναι στα 100765 χλμ. Υποψιάζομαι πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης, ίσως βλάβη στην βαλβίδα wastegate.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Ateca 2022 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine", απώλεια ισχύος, κακή απόκριση κινητήρα, σβήσιμο στο ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ασυνήθιστους θορύβους όπως σφυρίγματα και συριγμό. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης, πιθανώς λόγω βλάβης στην βαλβίδα wastegate. Συμβουλεύτηκε να ελεγχθούν οι μετρήσεις του αισθητήρα MAP και να επιθεωρηθεί ο intercooler για διαρροές. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν η βαλβίδα wastegate, η οποία επισκευάστηκε με κόστος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

benjaminknight41

Έχω και εγώ ένα Seat Ateca. Τα συμπτώματά σου ακούγονται τρομερά οικεία με αυτά που βίωσα πριν από λίγο καιρό. Λάμπα ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, παράξενοι θόρυβοι... Θα μπορούσε κάλλιστα να σχετίζεται με το σύστημα του turbocharger. Έχετε ελέγξει τις ενδείξεις του αισθητήρα MAP; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει λανθασμένες ενδείξεις πίεσης turbo, οδηγώντας σε παρόμοια προβλήματα. Οι ήχοι σφυριγμάτων και συριγμών υποδηλώνουν πιθανή διαρροή στον ψυκτήρα ή στους εύκαμπτους σωλήνες του.

(community_translated_from_language)

fionamoon2 (community.author)

Ενδιαφέρον. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας MAP και πώς θα μπορούσα να ελέγξω τις μετρήσεις του; Επίσης, όσον αφορά τον intercooler, υπάρχει ένας απλός τρόπος για να τον ελέγξω για διαρροές, ή είναι καλύτερα να το αφήσω σε έναν επαγγελματία;

(community_translated_from_language)

benjaminknight41

Ο αισθητήρας MAP βρίσκεται συνήθως στην πολλαπλή εισαγωγής. Θα χρειαστείτε έναν σαρωτή OBD για να διαβάσετε τις τιμές του ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Συγκρίνετε τις μετρήσεις με τις αναμενόμενες τιμές για τον κινητήρα σας. Όσον αφορά τον intercooler, ελέγξτε οπτικά τους εύκαμπτους σωλήνες για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Μπορεί να ακούσετε έναν σφύριγμα κοντά σε μια διαρροή ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Ωστόσο, είναι συχνά δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής θέση χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό, όπως ένας ανιχνευτής καπνού. Δεδομένης της πιθανής πολυπλοκότητας και των συμπτωμάτων που βιώνετε, θα σας συμβούλευα να το πάτε σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση. Πράγματι, ακούγεται σαν πρόβλημα του turbocharger, και αν είναι η βαλβίδα wastegate, θα χειροτερεύσει μόνο.

(community_translated_from_language)

fionamoon2 (community.author)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Το πήγα στο συνεργείο, και είχατε δίκιο. Η βαλβίδα υπερπλήρωσης ήταν η αιτία. Μου κόστισε 860€ για να το φτιάξω.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA