100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

Gerdafish

Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Ibiza

Εντελώς εκνευρίζομαι. Το Seat Ibiza 2002 μου με τον ντίζελ κινητήρα με τρελαίνει. Η λυχνία βλάβης κινητήρα είναι αναμμένη και τραντάζεται σαν τρελό όταν επιταχύνω. Επιπλέον, υπάρχει ένας περίεργος σφύριγμα, σχεδόν σαν δυνατό σφύριγμα, όταν επιταχύνω. Μερικές φορές, ακόμα και σβήνει στο ρελαντί! Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί και η ισχύς έχει μειωθεί σημαντικά. Το αυτοκίνητο έχει 188552 χλμ. Μήπως είναι ο αισθητήρας ενίσχυσης του turbo;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Ibiza 2002 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετώπιζε προβλήματα όπως η ένδειξη "Check Engine", τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, θόρυβος σφυριγμάτων, σβήσιμο στο ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύς. Αυτά τα συμπτώματα υποδήλωναν ένα πιθανό πρόβλημα με το σύστημα turbo, πιθανώς διαρροή πίεσης ή ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης turbo. Μετά από έρευνα, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου και βύσματος που σχετίζεται με τον αισθητήρα πίεσης turbo, η οποία επισκευάστηκε, επιλύοντας τα προβλήματα του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

franziskamoeller28

Ακούγεται σαν πιθανή διαρροή ενίσχυσης στο σύστημα τούρμπο σας. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Leon μου. Ελέγξτε τις γραμμές κενού και τους εύκαμπτους σωλήνες του intercooler για τυχόν ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Επίσης, ο ίδιος ο αισθητήρας πίεσης ενίσχυσης μπορεί να είναι ελαττωματικός. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει στο κινητήρα να διαβάσει λανθασμένα την πίεση ενίσχυσης, οδηγώντας στα συμπτώματα που περιγράφετε. Έχει ελεγχθεί η λυχνία του κινητήρα για κωδικούς σφαλμάτων;

(community_translated_from_language)

Gerdafish (community.author)

Διαρροή του boost, ε; Τι ακριβώς είναι μια διαρροή boost και πώς θα προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα; Και που ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης boost; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με το σύστημα turbo.

(community_translated_from_language)

franziskamoeller28

Μια διαρροή ενίσχυσης συμβαίνει όταν ο πεπιεσμένος αέρας διαφεύγει από το σύστημα του turbo πριν φτάσει στον κινητήρα. Αυτή η απώλεια πίεσης έχει ως αποτέλεσμα μειωμένη ισχύ, κακή οικονομία καυσίμου και μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα. Οι ήχοι σφυρίγματος και συριγμού είναι χαρακτηριστικά σημάδια. Ο αισθητήρας πίεσης ενίσχυσης βρίσκεται συνήθως πάνω ή κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να γίνει σωστή διάγνωση. Μπορούν να ελέγξουν τον αισθητήρα και ολόκληρο το σύστημα turbo για διαρροές.

(community_translated_from_language)

Gerdafish (community.author)

Απλώς επιβεβαιώνω ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης του τούρμπο. Ο μηχανικός βρήκε ελαττωματική καλωδίωση και σύνδεση φισού. Το επισκεύασαν για 95€ και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Ευχαριστώ για την βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA