heinzhahn1
Πρόβλημα με τον κινητήρα diesel του Seat Ibiza
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Ibiza με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η ένδειξη βλάβης κινητήρα, ο σβησίματος του κινητήρα στο ρελαντί και η μειωμένη ισχύς. Η αρχική υποψία είναι μια βλάβη του ρυθμιστή καυσίμου. Οι διαγνωστικές σαρώσεις επιβεβαιώνουν έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου, πιθανώς λόγω μιας βλάβης στην αντλία υψηλής πίεσης. Η προτεινόμενη λύση είναι η επισκευή του οχήματος σε συνεργείο για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
heinzhahn1 (community.author)
Πήρα έναν αναγνώστη κωδικών, και έδειξε σε πρόβλημα του ρυθμιστή καυσίμου. Έχω επίσης μειωμένη ισχύ κινητήρα. Είναι αυτό σύμφωνο με αυτό που είδατε;
(community_translated_from_language)
valentinaschulz1
Ναι, η μειωμένη ισχύς είναι σίγουρα συνεπής. Στην περίπτωσή μου, ο ρυθμιστής ποσότητας καυσίμου ήταν ο ένοχος. Η αντλία υψηλής πίεσης επίσης φθάρηκε. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος που λάβατε, μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση είναι πιθανώς η καλύτερη λύση. Μπορούν να επιβεβαιώσουν τα προβλήματα του ρυθμιστή καυσίμου και της αντλίας και να σας δώσουν μια οριστική λύση. Μην συνεχίσετε να το οδηγείτε έτσι, μπορεί να προκαλέσετε μεγαλύτερη ζημιά.
(community_translated_from_language)
heinzhahn1 (community.author)
Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Το συνεργείο διέγνωσε ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, πιθανότατα λόγω βλάβης της αντλίας υψηλής πίεσης. Το κόστος επισκευής υπολογίζεται στα 1510€. Επέτρεψα την εργασία. Τουλάχιστον, η λυχνία ελέγχου κινητήρα θα σβήσει επιτέλους.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
valentinaschulz1
Ακούγεται σαν ένα παρόμοιο πρόβλημα που αντιμετώπισα με το Ibiza μου. Η τραχιά λειτουργία ρελαντί και μια αισθητή μείωση στην οικονομία καυσίμου ήταν τα πρώτα μου σημάδια. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ακολούθησε λίγο αργότερα. Έχετε σαρώσει για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων; Αυτό θα ήταν το πρώτο βήμα. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας, αλλά τα σημεία στάσης δείχνουν κάτι πιο σοβαρό. Όταν ανάβει η λυχνία "check engine", η ECU (Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα) έχει εντοπίσει βλάβη στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Αποθηκεύει έναν Κωδικό Διάγνωσης Βλάβης (DTC) ο οποίος μπορεί να διαβαστεί με ένα σαρωτή.
(community_translated_from_language)