100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

tomschroeder99

Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Inca

Τραβάω τα μαλλιά μου. Το Seat Inca 2000 μου με πετρελαιοκινητήρα μου δίνει μεγάλη ταλαιπωρία. Έχει περίπου 76616 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας δουλεύει τραβερσά, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η μνήμη σφαλμάτων συνεχώς εμφανίζει σφάλμα "reset quantity drift compensation". Νομίζω ότι η βαλβίδα έγχυσης ή το ίδιο το μπεκ έχει χαλάσει. Έχει κάποιος ασχοληθεί με αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

liamlion30

Τραχύς κινητήρας και λαμπάκι Check Engine; Ακούγεται οικείο. Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το Seat Cordoba μου. Έχετε ελέγξει τους αισθητήρες του αυτοκινήτου σας, ειδικά τους αισθητήρες ροής αέρα; Μερικές φορές ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να επηρεάσει την οικονομία καυσίμου και να προκαλέσει σφάλμα αποζημίωσης εκτροπής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tomschroeder99 (Συγγραφέας)

Όταν είχατε το πρόβλημα με το Cordoba σας, ανέφερε η μνήμη σφαλμάτων και τη βαλβίδα ψεκασμού ως πιθανή αιτία, ή αντικαταστήσατε πρώτα τους αισθητήρες του αυτοκινήτου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liamlion30

Ο κώδικας σφάλματος έδειξε τους μπεκ. Πριν τους αντικαταστήσει, ο μηχανικός πρότεινε επαναφορά και καθαρισμό του συστήματος, αλλά αυτό δεν το έλυσε. Η αντικατάσταση του μπεκ διορθωσε το πρόβλημα, αλλά χρειάστηκε επαναφορά του συστήματος αποζημίωσης εκτροπής μετά. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το επιβεβαιώσετε, αλλά ακούγεται σαν ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tomschroeder99 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την συμβολή σας. Το πήγα στον μηχανικό μου και αποδείχθηκε ότι ο μπεκ ψεκασμού στον κύλινδρο 3 ήταν πράγματι ελαττωματικός. Τον αντικατέστησα, επαναφορά την αποζημίωση μετατόπισης, και τώρα πάλι λειτουργεί άψογα. Μου κόστισε 515€, αλλά άξιζε τον κόπο να έχω ξανά το Inca μου στο δρόμο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: