Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Inca

Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι σύμφωνη με δυσλειτουργία εξαερισμού στροφαλοθαλάμου. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW μου πριν από λίγο καιρό. Η αυξημένη πίεση μέσα στο στροφαλοθάλαμο μπορεί να προκαλέσει διαρροές λαδιού και να συμβάλει στην κακή απόδοση του κινητήρα. Ήταν επίσης τραχύ ή ασταθές το ρελαντί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Το ρελαντί φαίνεται λίγο περίεργο τώρα που το αναφέρατε, κυμαίνεται ελαφρώς. Τι ακριβώς κάνει ο αερισμός του στροφαλοθαλάμου και γιατί θα προκαλούσε αυτά τα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κατάφαση, ο τραχύς ρελαντί αποτελεί περαιτέρω ένδειξη. Η λειτουργία του συστήματος εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου είναι να εξαερεί τα αέρια που παράγονται μέσα στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής για να καούν, μειώνοντας τις εκπομπές. Εάν παρουσιάσει δυσλειτουργία, δημιουργείται πίεση, άρα και καπνός. Συνιστάται να το ελέγξετε επαγγελματικά. Η παρατεταμένη λειτουργία με ελαττωματικό σύστημα εξαερισμού μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα απλώς να πω ευχαριστώ. Το πήγα σε ένα γκαράζ, και επιβεβαίωσαν ότι ο αερισμός του στροφαλοθαλάμου ήταν ο ένοχος. Μου κόστισε 360€, αλλά το βαν λειτουργεί ομαλά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)