ninasmith1
Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Toledo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Toledo 2018 με πετρελαιοκινητήρα παρουσιάζει μειωμένη ισχύ, κακή απόκριση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα αναμμένη. Η διαγνωστική συσκευή δείχνει πρόβλημα "αναφοράς τιμής στροφαλοφόρου σε εκκεντροφόρο", υποδεικνύοντας πιθανή βλάβη του αισθητήρα στροφαλοφόρου. Ενώ η αλυσίδα χρονισμού θα μπορούσε επίσης να αποτελεί παράγοντα, η εστίαση είναι στον αισθητήρα. Η καθυστέρηση της επισκευής θα μπορούσε να επιφέρει περαιτέρω ζημιές, ιδιαίτερα στην αλυσίδα χρονισμού. Μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα στροφαλοφόρου, το πρόβλημα με την ένδειξη του κινητήρα επιλύθηκε και η απόδοση βελτιώθηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ninasmith1 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την ενημέρωσή σας. Η τάση της μπαταρίας είναι καλή. Όσον αφορά τους ασυνήθιστους θορύβους, δεν έχω παρατηρήσει κάτι ασυνήθιστο κατά την εκκίνηση. Όταν αντιμετωπίσατε αυτό το πρόβλημα στο Megane σας, η διαγνωστική συσκευή έδειξε επίσης συγκεκριμένα τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, ή ήταν ένας πιο γενικός κωδικός σφάλματος;
(community_translated_from_language)
richarddragon7
Στην περίπτωσή μου, το διαγνωστικό εργαλείο έδειξε σφάλμα συσχέτισης μεταξύ των θέσεων του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα, οδηγώντας τους μηχανικούς να υποπτεύονται τον αισθητήρα στροφαλοφόρου. Συνιστάται να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο για να επιβεβαιώσετε τη διάγνωση. Η οδήγηση με αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιές, ιδιαίτερα στην αλυσίδα χρονισμού. Είναι σαν να τρέχετε με τραυματισμένο αστράγαλο. Ίσως φαίνεται διαχειρίσιμο αρχικά, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρότερα προβλήματα στο μέλλον.
(community_translated_from_language)
ninasmith1 (community.author)
Πήγα το Toledo στο συνεργείο. Ο αισθητήρας στροφάλου ήταν ελαττωματικός, όπως υποπτευόμουν. Τον αντικατέστησαν, έκαναν διαγνωστικά και πλέον η λυχνία του κινητήρα έχει σβήσει. Η απόδοση έχει επανέλθει στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να έχει βελτιωθεί. Το συνολικό κόστος ήταν 340€. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να προετοιμαστώ για τη διάγνωση.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
richarddragon7
Αυτό ακούγεται παρόμοιο με ένα πρόβλημα που είχα με το παλιό μου Renault Megane. Η λυχνία του κινητήρα άναψε και το αυτοκίνητο ένιωθε βαρύ. Έχετε ελέγξει τα βασικά, όπως η τάση της μπαταρίας και η κατάσταση της καλωδίωσης στον αισθητήρα στροφαλοφόρου; Είναι σαν να ελέγχεις τα θεμέλια ενός σπιτιού πριν επιθεωρήσεις την οροφή. Υπήρχε κάποιος ασυνήθιστος θόρυβος κατά την εκκίνηση του κινητήρα;
(community_translated_from_language)