100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

rudolfrichter1

Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Toledo

Το Seat Toledo diesel μου του 2006 παρουσιάζει προβλήματα. Έχει περίπου 108.000 χλμ. Πρόσφατα, η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλή, πετάει σβηστά μερικές φορές στο ρελαντί, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, και βγάζει λίγο καπνό όταν επιταχύνω. Μήπως φταίει ένας ελαττωματικός μετρητής μάζας αέρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

karlcrystal5

Αυτό ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Toledo μου. Το σβήσιμο του κινητήρα και το αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα υποδηλώνουν βλάβη στον αισθητήρα MAF. Έχετε ελέγξει την αναλογία αέρα-καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rudolfrichter1 (Συγγραφέας)

Λόγος αέρα-καυσίμου; Πώς μπορώ να το ελέγξω; Μπορώ να το κάνω μόνος μου ή χρειάζεται ειδικός εξοπλισμός; Ποια είναι η σωστή τιμή για τον κινητήρα μου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlcrystal5

Θα χρειαστείτε ένα διαγνωστικό εργαλείο για να διαβάσετε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, είναι πιθανό να υπάρχει ελαττωματικός αισθητήρας MAF. Σας συνιστώ να το πάτε σε ένα συνεργείο για να επιβεβαιώσετε. Μπορεί να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήματα. Ποντάρω ότι ένας νέος αισθητήρας MAF θα το λύσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rudolfrichter1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια! Το γκαράζ επιβεβαίωσε τη διάγνωσή σας. Τοποθετήθηκε νέος αισθητήρας MAF, με κόστος 365€. Το αυτοκίνητο τρέχει υπέροχα τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον καπνιστές εκκινήσεις και η οικονομία καυσίμου είναι ήδη καλύτερη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: