david_storm1
Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Skoda Rapid
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Skoda Rapid 2018 με πετρελαιοκινητήρα παρουσίασε προειδοποιητικό φως, μειωμένη ισχύ κινητήρα, καπνό κατά την επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ή χαμηλή πίεση καυσαερίων. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ελαττωματικό αισθητήρα αντίστασης καυσαερίων, ο οποίος αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα προειδοποιητικού φωτός, μείωσης ισχύος και καπνού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
david_storm1 (community.author)
Αισθητήρας πίεσης, ε; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με αυτό το κομμάτι. Μπορώ να το τσεκάρω μόνος μου, ή είναι καλύτερα να το πάω σε έναν μηχανικό;
(community_translated_from_language)
romyfire59
Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα, ο αισθητήρας πίεσης φαίνεται να είναι ο πιθανότερος ένοχος. Είναι υπεύθυνος για την παρακολούθηση της πίεσης στην εξάτμιση. Εάν αποτύχει, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να διαχειριστεί σωστά τα καυσαέρια ντίζελ, οδηγώντας σε μειωμένη ισχύ και άλλα προβλήματα. Αν και θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να ελέγξετε την καλωδίωση του αισθητήρα, ειλικρινά, για κάτι τέτοιο που επηρεάζει τον έλεγχο των εκπομπών, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα έχουν τα εργαλεία για να διαγνώσουν και να αντικαταστήσουν σωστά τον αισθητήρα.
(community_translated_from_language)
david_storm1 (community.author)
Μόλις το πήρα πίσω από το συνεργείο. Ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων. Τοποθετήθηκε καινούριο, και η προειδοποιητική λυχνία έσβησε, η ισχύς επανήλθε, και δεν υπάρχει πλέον καπνός! Με κόστισε 245€, αλλά άξιζε πραγματικά για να επανέλθει το Rapid μου στην κανονική του λειτουργία.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
romyfire59
Αυτό ακούγεται τρομερά οικείο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane, επίσης ντίζελ. Η χαμηλή πίεση συν ο έλεγχος εκπομπών συνήθως δείχνει κάτι στο σύστημα εξάτμισης. Η μειωμένη ισχύς είναι η λειτουργία αναμονής, όπου το αυτοκίνητο περιορίζει την απόδοση του κινητήρα για να προστατευθεί. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης; Αυτό προκάλεσε τα προβλήματά μου.
(community_translated_from_language)