Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Skoda Scala

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Megane μου, επίσης πετρελαιοκίνητο. Λάμπα "Check engine", απώλεια ισχύος, όλο το πακέτο. Έλεξες τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης; Μια ελαττωματική ένδειξη εκεί μπορεί να προκαλέσει στην ECU να περιορίσει την υπερπλήρωση, με αποτέλεσμα αυτά τα συμπτώματα. Ένας σφύριγμα ήχος συχνά υποδεικνύει διαρροή στο σύστημα του turbo. Ο σφύριγμα ήχος είναι συνεχής ή μόνο υπό φορτίο;

(community_translated_from_language)

Το σφύριγμα ακούγεται κυρίως κατά την επιτάχυνση. Πώς διαγνώσατε τον αισθητήρα πίεσης του turbo στο Megane σας; Και υπάρχει τρόπος να ελέγξετε για διαρροές στο σύστημα του turbo χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό;

(community_translated_from_language)

Χρησιμοποίησα έναν σαρωτή OBD για να παρακολουθώ τις μετρήσεις της πίεσης υπερπλήρωσης σε πραγματικό χρόνο στο Megane μου. Ήταν ασταθής. Όσον αφορά τις διαρροές, μπορείτε να επιθεωρήσετε οπτικά τους σωλήνες και τον ψυκτήρα ενδιάμεσης ψύξης για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Ωστόσο, η βλάβη του ενεργοποιητή σε συνδυασμό με τα συμπτώματά σας υποδηλώνει έντονα πρόβλημα με την υπερτροφοδοτούμενη wastegate ή το σύστημα ελέγχου της. Δεδομένης της πιθανής πολυπλοκότητας, θα σας συμβούλευα να το πάτε σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση. Η αντικατάσταση της βαλβίδας δεν είναι πολύ ακριβή.

(community_translated_from_language)

Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι το τακτοποίησα. Ήταν πράγματι η βαλβίδα παράκαμψης ηλεκτρικού ρεύματος. Η επισκευή μου κόστισε 250€. Ευχαριστώ για την πληροφόρηση!

(community_translated_from_language)