100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

helenafischer1

Πρόβλημα με τον κινητήρα Mini Cooper Diesel

Έχω φτάσει στα όριά μου με το Mini Cooper Diesel 2014 μου. Έχει περίπου ... χιλιόμετρα στο κοντέρ και πρόσφατα ο κινητήρας αρνείται να ξεκινήσει, μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί και γενικά λειτουργεί πολύ άτσαλα. Για να το χειροτερέψει, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πλέον αναμμένη. Έχω παρατηρήσει επίσης σημαντική αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει πιθανή δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου και οι μηχανικοί αυτοκινήτων υποπτεύονται ελαττωματική αντλία καυσίμου ή κακή παροχή βενζίνης. Ανέφεραν ότι η πιθανή αιτία θα μπορούσε να είναι ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βυσμάτων. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το σύστημα καυσίμου πριν και μπορεί να προσφέρει κάποια καθοδήγηση πριν δαπανήσω πιθανώς πολλά χρήματα σε επισκευή αυτοκινήτου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

emiliaschwarz1

Τα συμπτώματα που περιγράφετε δείχνουν σίγουρα σε πρόβλημα παροχής καυσίμου. Το "αποθηκευμένο σφάλμα στην μνήμη σφαλμάτων" σημαίνει ότι ένας κωδικός δυσλειτουργίας DTC ανακτήθηκε χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD II; Μπορείτε να δώσετε τον ακριβή αριθμό κώδικα; Η κατανόηση του συγκεκριμένου κώδικα θα βοηθήσει στον εντοπισμό του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenafischer1 (Συγγραφέας)

Ναι, αυτό είναι σωστό σχετικά με την μνήμη σφαλμάτων. Χρησιμοποίησα σαρωτή OBD II για να ανακτήσω τον κωδικό. Θα έπρεπε να το είχα αναφέρει στην αρχική μου ανάρτηση. Ο κωδικός σφάλματος που εμφανίστηκε ήταν P0087 - Πίεση συστήματος ράγας καυσίμου - Πολύ χαμηλή. Επιβεβαιώνει αυτός ο κωδικός ότι το σύστημα καυσίμου είναι το πρόβλημα; Ποια είναι τα επόμενα βήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emiliaschwarz1

Ναι, ο κωδικός σφάλματος P0087 υποδεικνύει χαμηλή πίεση καυσίμου στην ράμπα, σύμφωνη με τα συμπτώματά σας. Δεδομένου ότι η παροχή βενζίνης επηρεάζεται, η καλωδίωση και η σύνδεση του βύσματος ενδέχεται να είναι η αιτία, όπως υποπτεύεστε. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε τη ρελέ της αντλίας καυσίμου και την καλωδίωσή της επίσης. Αν δεν είστε σίγουροι για την εκτέλεση αυτών των ελέγχων, συνιστάται πάντα να απευθυνθείτε σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό αυτοκινήτων για να ελέγξει το σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenafischer1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Εκτιμώ την βοήθειά σας στην καλύτερη κατανόηση του συστήματος καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι είχατε απόλυτο δίκιο. Έλεγξα μόνος μου την καλωδίωση και τη σύνδεση του βύσματος και πράγματι υπήρχε διάβρωση. Καθάρισα τα πάντα και το Mini μου γουργουρίζει ξανά σαν γατάκι. Συνολικό κόστος: 95€ για λίγο καθαριστικό επαφών. Είμαι χαρούμενος που δεν έσπευσα να αντικαταστήσω αμέσως ολόκληρη την αντλία καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: