aaronflamme7

Πρόβλημα με τον κινητήρα Seat Ateca

Έχω φτάσει στα όριά μου με το Seat Ateca 2021 μου με βενζινοκινητήρα. Έχει 62542 χιλιόμετρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας λειτουργεί άτσαλα και σβήνει στο ρελαντί. Κατά την επιτάχυνση, μερικές φορές αισθάνεται σαν να τραντάζεται. Υποψιάζομαι ότι το αισθητήριο πίεσης καυσίμου μπορεί να είναι το πρόβλημα, ή ίσως ακόμη και η αντλία καυσίμου. Μήπως μια ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση μπορεί να είναι η αιτία; Τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανή βλάβη ανάφλεξης κινητήρα ή πρόβλημα με το μπεκ καυσίμου. Κάποια ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Seat Ateca 2021 με 62.542 χλμ αντιμετώπιζε προβλήματα μηχανής, συμπεριλαμβανομένου του λαμπτήρα "Check Engine", τραχύ ρελαντί, σβησίματος και τραντάγματος κατά την επιτάχυνση. Η αρχική υποψία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου ή αντλία καυσίμου, πιθανώς λόγω ελαττωματικής καλωδίωσης ή σύνδεσης φις. Μετά από διαβουλεύσεις με άλλους, προτάθηκε να ελεγχθεί η σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Κατά την επιθεώρηση σε ένα συνεργείο, επιβεβαιώθηκε και επιλύθηκε μια ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να λειτουργεί ξανά ομαλά.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται σαν πρόβλημα καυσίμου, σωστά. Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το Ateca μου. Λάμπα Check Engine, τραχύ ρελαντί, όλο το πακέτο. Παρατήρησες κάποια διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου ή μύρισε βενζίνη;

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον. Καμία αισθητή διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου και καμία μυρωδιά βενζίνης. Όταν λες παρόμοιο, εννοείς την αντλία καυσίμου ίδια ή κάτι άλλο; Καμία ιδέα τι ήταν η λύση;

(community_translated_from_language)

Το δικό μου ήταν απλά μια κακή σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Προφανώς, είναι ένα γνωστό πρόβλημα. Θα έπρεπε να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο· θα το διαγνώσουν σωστά. Αξίζει να το εξετάσετε πριν αρχίσετε να αντικαθιστάτε την αντλία καυσίμου ή τα μπεκ.

(community_translated_from_language)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το πήγα στο συνεργείο. Είχες δίκιο! Ήταν ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Καθάρισαν τις επαφές και τοποθέτησαν ξανά το βύσμα. Το λαμπάκι "Check Engine" έχει σβήσει και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, που είναι μια ανακούφιση. Σας ευχαριστώ ξανά για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA