lara_schaefer4
Πρόβλημα με τον πετρελαιοκινητήρα Skoda Kodiaq
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lara_schaefer4 (Συγγραφέας)
Κολλούσε εντελώς το δικό σου; Και πάντα στο ρελαντί; Απλώς προσπαθώ να είμαι σίγουρος πριν αρχίσω να πετάω λεφτά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
williamneumann6
Ναι, το σβήσιμο του κινητήρα ήταν κυρίως σε ρελαντί, ειδικά όταν ο κινητήρας ήταν ζεστός. Δεδομένου ότι ο κωδικός διάγνωσης δείχνει απευθείας στον αισθητήρα και λαμβάνοντας υπόψη ότι τα συμπτώματα ταιριάζουν, η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι ένα λογικό πρώτο βήμα. Ωστόσο, θα σας συμβούλευα να ζητήσετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό να πραγματοποιήσει έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο για να αποκλείσετε τυχόν υποκείμενα προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση. Αυτό θα διασφαλίσει ότι το πρόβλημα είναι πράγματι ο αισθητήρας και όχι κάτι πιο σύνθετο. Θα μπορούσε να σας γλυτώσει περιττά έξοδα και μελλοντικούς πονοκεφάλους εάν υπάρχει ένα βαθύτερο πρόβλημα που επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lara_schaefer4 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης ράγας όπως είπατε. Τον άλλαξα σε ένα συνεργείο, μου κόστισε 240€. Τώρα δουλεύει άψογα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
williamneumann6
Αυτό ακούγεται αξιοσημείωτα παρόμοιο με ένα πρόβλημα που αντιμετώπισα με το Kodiaq μου. Ο αισθητήρας πίεσης ράγας είναι ένας συνηθισμένος ένοχος για τα προβλήματα των πετρελαιοκινητήρων. Όταν η ECU ανιχνεύει απίθανες τιμές από τον αισθητήρα, μπορεί πράγματι να ενεργοποιήσει την λειτουργία αναπηρίας και τον σβήσιμο του κινητήρα για να προστατεύσει το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση στον αισθητήρα για τυχόν εμφανή ζημιά ή διάβρωση; Μια ελαττωματική σύνδεση μπορεί μερικές φορές να μιμείται μια βλάβη του αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)