JanMartinS

Πρόβλημα με τον Σύστημα Ρυθμιστή Ταχύτητας Seat Tarraco

Το Seat Tarraco 2019 μου με βενζινοκινητήρα παρουσίασε πρόβλημα στον tempomat. Απλά σταμάτησε να λειτουργεί. Το VCDS δείχνει σφάλμα στη μονάδα, υποδεικνύοντας ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Έλεγξα τα προφανή, όπως την καμένη ασφάλεια που σχετίζεται με την ECU και τον tempomat, αλλά είναι εντάξει. Είναι πιθανό να είναι ο αισθητήρας ταχύτητας ή το σπείραμα του τιμονιού η αιτία; Δεν θέλω απλώς να αλλάζω τυχαία ανταλλακτικά. Σκέφτομαι να ελέγξω μόνος μου τα χειριστήρια του τιμονιού και τις συνδέσεις καλωδίων, αλλά ήθελα να ρωτήσω πριν το κάνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Seat Tarraco του 2019 παρουσίασε πρόβλημα στον cruise control, με το σύστημα να παύει να λειτουργεί και να εμφανίζεται σφάλμα που υποδείκνυε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Οι αρχικές επιθεωρήσεις απέκλεισαν καμένη ασφάλεια, οδηγώντας σε υποψίες για τον αισθητήρα ταχύτητας ή την περιστρεφόμενη επαφή του τιμονιού (clock spring). Αφού εξετάστηκε η αυτοεπιθεώρηση, συστήθηκε η επίσκεψη σε επαγγελματία για διάγνωση, προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω επιπλοκές. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου, επανατοποθέτησε το βύσμα και επιλύθηκε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με τον tempomat στο Tarraco μου. Παρατήρησα ότι μερικές φορές η λυχνία του ταμπλό για τον tempomat έσβηνε και άναβε πριν σταματήσει εντελώς να λειτουργεί. Παρατήρησες κάτι τέτοιο;

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον. Δεν υπήρχε τρεμόπαιγμα, αλλά θα παρακολουθώ το φως του ταμπλό από δω και πέρα. Είχατε και εσείς κάποιο αποθηκευμένο σφάλμα, ή απλώς δεν λειτουργούσε; Και ήταν επίσης διακοπτόμενο πριν πάψει τελείως να λειτουργεί;

(community_translated_from_language)

Ναι, υπήρχε αποθηκευμένο σφάλμα και ήταν διακοπτόμενο για μικρό χρονικό διάστημα. Δεδομένης της τεχνικής σας γνώσης, θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να ελέγξετε μόνοι σας τις συνδέσεις. Ωστόσο, με βάση την εμπειρία μου, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αποφύγουν περαιτέρω πιθανά προβλήματα με το τιμόνι ή το σύστημα αερόσακου.

(community_translated_from_language)

Το πήγα στο συνεργείο όπως μου πρότεινατε. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική η σύνδεση καλωδίου όπως υποψιαζόμουν. Έβαλαν ξανά το βύσμα στη θέση του και διέγραψαν το σφάλμα. Συνολικό κόστος 95€. Σας ευχαριστώ για την συμβολή σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO